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Sinan Sayal14.09.21
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Kaltstart Nockenwellenversteller | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Hi Leute, ich habe ein Problem mit mein ML w164 350 und hoffe hier guten Rat zu bekommen. Nachdem ich den kompletten Motor mit Kolben, Steuerkette etc. letztes Jahr ersetzt habe, machen die NW Versteller Probleme. Beim Kaltstart hört man das für ca 6 Sekunden. In heißen Tagen öfters und in den kalten Tagen eher weniger. Das auch nur, wenn der Wagen etwas länger stand, ca. ab 8Std. Öl ist Orginal MB 5w40 drin. Ich stell mir die Frage, ob man in diesem Motor auch 10w kippen kann und mal so ausprobieren. Die Düsen sind auch neu von VDO. Also verdünnen kann es auch nicht sein und Ölstand ist immer konstant. Hab auch eine Star Diagnose, ob man dort evtl. herausfinden kann, welcher der 4 Versteller rumzickt. Fehlerspeicher ist leer. Habt ihr Ideen ?
Bereits überprüft
Hab schon die 4 Magnetventile und 4 Sensoren gegen gebrauchte getauscht. Tut sich nix. An manchen Steckern war ein leichter Ölfilm zusehen jedoch nicht am Steuergerät.
Motor

MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Spanner, Steuerkette (30506) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Spanner, Steuerkette (30506)

FEBI BILSTEIN Motoröl (101142) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (101142)

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (30460) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (30460)

FEBI BILSTEIN Motoröl (101140) Thumbnail

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Mehr Produkte für M-KLASSE (W164) Thumbnail

Mehr Produkte für M-KLASSE (W164)

3 Antworten
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Karl Laschnikow14.09.21
Mit Delphi oder WoW die Nockenwellen Werte beim starten als Diagramm anzeigen lassen. Eventuell reicht die Zeit zu sehen welcher von den 4 aus der Reihe tanzt.
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Kaluluka15.09.21
Moin, Hört sich ehe nach Kettenspanner, bis er Öl bekommt, ist die Kette weniger gespannt und macht Geräusche....
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Sinan Sayal15.09.21
Vielen Dank erstmal für die antworten. Der Spanner und das komplette Kettenantrieb ist 1 Jahr alt und orginal Mercedesteile. Muss mal bei youtube Mercedes NW Versteller eingeben, hört sich genau wie Kettenrasseln an. Das mit dem Diagramm hatte ich auch im Kopf, werde ich mal versuchen.
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Airmatic
Hallo und ein Frohes neues, ich habe eine Frage zu meinem Airmatic System, manchmal lässt mein Auto schonmal vorne oder hinten die Luft ab teilweise nach 10min manchmal auch über Nacht, manchmal bleibt er auch so stehen und es sackt nichts ab. Es werden auch keine Fehler im System angezeigt, auch nichts im Speicher hinterlegt. In der Betriebsanleitung (Bordbuch) steht sogar drin das es Temperatur bedingt etc der Druck automatisch schonmal abgelassen wird. Wenn ich das Fahrzeug aufschließe und die Tür aufmache ohne den Motor zu starten steht das Fahrzeug innerhalb von ein paar Sekunden wieder normal, also erklärt es sich für mich das aus dem Tank keine Luft entweicht. Ist hier einer der sich mit der Thematik gut auskennt? Bzw. hat er Erklärungen dafür? Auf der Suche nach undichten Stellen habe ich schon geguckt, leider nichts feststellen können.
Kfz-Technik
Semih Caliskan 02.01.22

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