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Ahmed AB03.06.24
Ungelöst
1

Leistungsverlust und Fehlercodes | OPEL VIVARO B Bus

Hallo allerseits, ich bitte um Hilfe! Ich habe diese 4 Fehlercodes erhalten. Ich habe schon Unmengen von Dingen am Auto in der Werkstatt machen lassen. Es kam immer in der Kontrolleuchte: Motor kann zerstört werden, jedoch ist diese wieder erloschen. Heute haben wir 64 Kabel gelötet und nun sind nur noch diese Fehlercodes vorhanden. Außerdem gibt er nicht so doll Gas wenn ich auf der Autobahn fahren möchte, sehr schwach!
Bereits überprüft
Neuen Steuergerät Kabel des Steuergeräts kontrolliert und kein Fehler gefunden. Wir haben ein neuen Luftmassenmesser zugelegt. Wir bitten um jede Hilfe!
Fehlercode(s)
P2452 P0101 P245A P0033
Elektrik

OPEL VIVARO B Bus (X82)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Befestigungselement, Motorabdeckung (38850) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Befestigungselement, Motorabdeckung (38850)

FEBI BILSTEIN Anschlagpuffer, Motorabdeckung (31816) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Anschlagpuffer, Motorabdeckung (31816)

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Robert Ballmann03.06.24
Prüfe an den betroffenen Bauteilen die Spannungsversorgung. Eventuell fehlt die,oder ihr habt beim Löten einen Fehler gemacht. Wenn dann ein Kurzschluss an der Versorgungsleitung , von den Sensoren ist, zieht das die Spannungsversorgung der anderen Sensoren mit runter.
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Marcel M03.06.24
Wie ich sehe kannst du bei den Fehlern den Datenstrom auslesen. Prüfe mal auf Plausibilität der Sensoren
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Christian Schories30.09.24
Bei mir kam noch die Fehlermeldung Abgassystem prüfen. Nimm mal die untere Motorabdeckung ab und kontrolliere den Zustand vom Ladeluftschlauch. Wenn der gewechselt ist, dann lass mal das Regenerationsprogramm vom Partikelfilter durchlaufen.
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Gelöst
AdBlue Sperre trotz plausibler Werte und keine FM gespeichert
Hallo liebe Gemeinde, ich hoffe hier jemanden zu finden, der mir weiterhelfen kann! Meine Vermutung ist, dass ich mein AdBlue Tank überfüllt habe und dadurch das AdBlue nicht plausible Werte hatte! Angefangen mit der Fehlermeldung P2BA9 (NOX Konzentration zu hoch). Erscheint mir logisch, denn es wird kein AdBlue eingespritzt wegen dem o.g. Problem. Dann kurze Zeit später kam die Meldung mit 1000KM Reichweite noch! Im SCM Modul keine Fehler! Ich hab dann den Tank leer gepumpt und wieder aufgefüllt, jedoch mit 16Liter wieder bei über 100%. Also wieder 12 Liter abgepumpt und jetzt bin ich bei 68% (stimmt natürlich nicht). Einspritzdüse geprüft, war auch sauber. Alles zurückgesetzt und mein Thinkscan 689BT zeigt plausible Werte an! Auch chatgpt hat dies bescheinigt. AdBlue nimmt auch ab. Das einzige was bei den Werten spinnt ist die Außentemperatur, welche 8-10 Grad mehr anzeigt als die Außentemperaturanzeige im Cockpit. Bin auch schon fast 200km gefahren. Als nächstes würde ich Mal die Batterie ne Nacht über abklemmen. Hat jemand in der Tiefe Ahnung um mich zu unterstützen!? Danke aus dem Taunus und Grüße Francesco
Motor
Fradaru 30.05.25

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