[Aktiv] Motor dreht, springt aber nicht an | RENAULT TWINGO II

Question

RENAULT TWINGO II (CN0_): Moin Moin,
das Problem ist folgendes: Mein Twingo will einfach nicht starten. Ich drehe den Schlüssel, aber es passiert nichts. Es ist, als wäre kein Anlasser eingebaut. Jetzt wird es seltsam. Wenn ich direkt an Klemme 50 mit einem Schraubendreher gehe, dreht der Anlasser. ABER er springt trotzdem nicht an. Ich habe meiner Meinung nach alles überprüft: Massepunkte, alle Sicherungen, das Zündschloss habe ich getauscht, Kabelverbindungen usw.

Was komisch ist, ist dass, wenn die Zündung eingeschaltet ist und ich den Anlasser wie gesagt direkt ansteuere, er trotzdem nicht anspringt.

Danke euch.

Answer

Ist zuvor irgendwas passiert repariert bzw ausgetauscht worden

Answer

Guck doch mal ob er ein zündfunke hat.
Eventuell ist die zündspule defekt.
Hat der ein drehzahlsignal beim Starten?
Wenn nicht OT geber prüfen.

Answer

Um anspringen zu können muss die Zündung einschaltet sein wenn du am Anlasser überbrückst

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Ach jetzt hab ich nochmal gelesen und quatsch geschrieben. 
Wenn der starter nicht läuft , Prüf doch mal das relai

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Der Anlasser dreht doch nicht, wie kann er einen Zündfunken haben  ???

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Habe das jetzt auch noch mal gelesen, es ist sehr verwirrend geschrieben.

In der Überschrift steht etwas anderes als im Text

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Wegfahrsperre überprüfen!

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Moin, ist ein geeigneter Tester zur Hand ? Scheinbar fehlt dem Fz. Ein Signal zum Motorstart wie Kupplungsschalter o.ä. der die Startfreigabe möglicherweise unterbricht / verhindert

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Fehlerspeicher ? Mit geeignetem Tester Anforderung / Anlasser beim betätigen überprüfen ( Anlasser defekt ) Pedal Kupplung, bei Automatik Bremslichtschalter und Signal zur Gangwahl kontrollieren.
Basics Luft Kraftstoff / Zündfunke i.O? 
Sicherungen wirklich alle i.O ? 
Kompressionen / Steuerzeiten ? Also kw/ Nw synchron ? 
Kraftstoffdruck ausreichend ?

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Hallo, hast du schon eine neue Batterie eingebaut? Ich vermute deine geht in die Knie beim anlassen da viele Verbraucher gleichzeitig Strom benötigen, und Eventuell den Steuergeräte nicht die ausreichende Spannung anliegt.
Gruß 
Rudik

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Hast du geprüft ob an Klemme 50 beim Startenvorgang auch Spannung ankommt? Ebenfalls an der /den Zündspulen?

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Wenn ich das richtig verstehe dreht der Anlasser beim überbrücken schaltet aber auch das magnetventil damit er die schwungscheibe antreiben kann.
Um auszuschließen das es am Anlasser liegt würde ich altmodisch das Auto mit anschieben probieren zu starten wenn das nicht funktioniert liegt es nicht am Anlasser könnte man also schonmal ausschließen. Nächste wurde erwähnt ist bei starten eine Drehzahl Bewegung da wenn nicht ist es der Kurbelwellensensor. Mal probiert das Auto auszulesen oder ist ein zündfunke da wurde auch schon erwähnt. Hört man die krafstoffpumpe beim Zündung an. Wenn möglich die Wegfahrsperre auslesen ob da ein Fehler hinterlegt ist. ￼Zweitschlüssel probieren vielleicht der Transponder defekt.

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Neues  Zündschloss wurde der Transponder auch mit getauscht dann müsste man den Schlüssel anlernen 🤔

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Was macht denn das Lämpchen der WFS? 
Leuchten, nicht leuchten, blinken?
FC auslesen mit vernünftigem Tester könnte auch schon Ergebnisse bringen.....
Spannungsversorgung am Zündschloss geprüft? 
Spannungsversorgung am MSG geprüft? 
Spannungsversorgung an der/den Zündspule*n geprüft? 
Kraftstoff und Zündfunke geprüft?

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Liegt beim starten eine ausreichende Spannung an Klemme 50 am Anlasser an? Wenn nicht würde ich auf den Zundanlasschalter tippen

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Ist ein Zweit Schlüssel vorhanden und mal mit dem versucht zu starten?

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Schon mal mit anschieben probiert? Wenn er dann anspringt ist der Anlasser oder das Anlasserrelais defekt

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Der Motor dreht wenn ich den Anlasser Brücke. 
Und auch wenn der ot geber nicht in Ordnung  wäre müßte er ja trotzdem mit dem Schlüssel den Motor drehen macht er aber nicht.
Also nochmal. 
Ich stecke den Schlüssel ins Zündschloss. 
Drehe Zündung geht an und dann passiert nix kein Klick kein klack einfach nix.
Wenn ich aber denn Anlasser Brücke dreht der Motor aber startet nicht.

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Hallo Leyla, hast Du mal beim "Überbrücken von Kl 50" und eingeschalteter Zündung!
Startpilot in den Ansaugbereich eingesprüht?

Answer

Ja hab ich.
Habe dann festgestellt das kein funke da ist.
Sprit kommt.

Answer

Hallo Hallo Leyla, bitte mal ein Video erstellen mit einer zweiten Person die das Kombiinstrument filmt!
Die Zündung bitte einschalten, dann den Anlasser brücken und im Video das Kombiinstrument mit allen Kontrollleuchten und Drehzahlmesser (wenn vorhanden) im Blick behalten!
Hat der Motor bereits einzelne Zündspulen für jeden Zylinder oder eine einzelne Zündspule für alle Zylinder?

Motor dreht, springt aber nicht an | RENAULT TWINGO II

SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 174 031)

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906182)

HELLA Bremslichtschalter (6DD 008 622-731)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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