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Yakup Göksen16.07.22
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Getriebe reduziert Motorleistung | FORD MONDEO V Schrägheck

Hallo zusammen ich habe folgendes Problem, was mir grosse Kopfweh bereitet. Ich bin von Deutschland aus Richtung Türkei gefahren in der Türkei bekam ich die Fehlermeldung. Getriebe gestört reduzierte Motorleistung siehe Handbuch. Ich konnte per Neustart den Fehler "beheben", aber es kam immer wieder bis ich zu Hause ankam. Zuletzt wo es kam wollte ich per Hand schalten und habe Gleichhzeitig Gas gegeben, da bekam ich eine rote Meldung "Getriebe zu heiß, Bremse betätigen". Wo die Meldung kam konnte ich noch normal fahren dann aufeinmal ging die Drehzahl immer von 2000 bis 3500 Umdrehung von alleine hoch und runter und einmal ging es bis 4500 Umdrehung. Km ca. 76.000 Hatte mit 60.000 Getriebeölwechsel bei Ford gemacht Bj 2018 Biturbo 2.0 2010 ps Ford vignale Jetzt bin ich in der Türkei und muss erst gucken das ich ein geeigneten Ford-Service finde hier Wobei ich in Serbien 6 Stunden lang an der Grenze warten musste stop and go und es war ziehmlich heiss Vielleicht hat es auch damit zutun? Ich hoffe es kann mir einer helfen
Getriebe

FORD MONDEO V Schrägheck (CE)

Technische Daten
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HillyBilli8516.07.22
Fehlerspeicher auslesen wäre erstmal gut auslesen zu lassen. Getriebe Ölqualität sollte auch geprüft werden auf Späne /Verbrannt etc.
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Yakup Göksen16.07.22
Da doe 60000 inspektion bei ford gemacht wurde ist denke mir mal das die eigene Vorgaben benutzt haben
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Patrick Maas16.07.22
Wenn das getriebe noch über einen peilstab verfügt, den rausziehen und Farbe und geruch des öls prüfen. Farbe sollte rötlich durchscheinend sein und nicht verbrannt riechen.
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Yakup Göksen16.07.22
Patrick Maas: Wenn das getriebe noch über einen peilstab verfügt, den rausziehen und Farbe und geruch des öls prüfen. Farbe sollte rötlich durchscheinend sein und nicht verbrannt riechen. 16.07.22
Du meinst nicht den normalen ölstab? Oder wenn nein wo finde ich den stab?
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HillyBilli8516.07.22
Yakup Göksen: Du meinst nicht den normalen ölstab? Oder wenn nein wo finde ich den stab? 16.07.22
Gibts nicht brauchst nicht suchen
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HillyBilli8516.07.22
HillyBilli85: Gibts nicht brauchst nicht suchen 16.07.22
Öl muss abgelassen werden um die Füllmenge zu bestimmen
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Tom Neumann16.07.22
Hallo. Hast sicherlich so ein doppelkupplungsgetriebe so wie dsg....die sind bei ford etwas problembehaftet. Ich habe auch einen ford hab mir aber bewusst einen mit wandlergetriebe gekauft.....leider gibts diese nach 2015 nicht mehr. Hab aber schon öfter gehört hier im forum das es jetzt bei der hitze massive temperaturprobleme mit automatik getriebe gibt.....an zu merken ist das ein ölwechsel nicht so gut wie eine spezifizierte öl spühlung ist. Wichtig ist auch hier in europa sind in vergleich zu anderen länder wie australien kleinere kühler verbaut. Na ja lass es bei ford prüfen hast ja 5 jahre bis 100.000km Garantie.
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Patrick Maas16.07.22
HillyBilli85: Öl muss abgelassen werden um die Füllmenge zu bestimmen 16.07.22
Ja, dann geht's nur über das ablassen des getriebeöl. Kann evt über den Tester vllt der Verschleiß des öls festgestellt werden?
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Yakup Göksen16.07.22
Tom Neumann: Hallo. Hast sicherlich so ein doppelkupplungsgetriebe so wie dsg....die sind bei ford etwas problembehaftet. Ich habe auch einen ford hab mir aber bewusst einen mit wandlergetriebe gekauft.....leider gibts diese nach 2015 nicht mehr. Hab aber schon öfter gehört hier im forum das es jetzt bei der hitze massive temperaturprobleme mit automatik getriebe gibt.....an zu merken ist das ein ölwechsel nicht so gut wie eine spezifizierte öl spühlung ist. Wichtig ist auch hier in europa sind in vergleich zu anderen länder wie australien kleinere kühler verbaut. Na ja lass es bei ford prüfen hast ja 5 jahre bis 100.000km Garantie. 16.07.22
Das problem ist ich bin jetzt im urlaub Türkei muss erst ein Autorisiertes Händler finden wo ich bi. Der Garantie etc. Klarkomme
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Yakup Göksen16.07.22
Patrick Maas: Ja, dann geht's nur über das ablassen des getriebeöl. Kann evt über den Tester vllt der Verschleiß des öls festgestellt werden? 16.07.22
Getriebeöl wurde bei 60000 erneuert bei ford jetzt erst bei 14000 hinuber?
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HillyBilli8516.07.22
Patrick Maas: Ja, dann geht's nur über das ablassen des getriebeöl. Kann evt über den Tester vllt der Verschleiß des öls festgestellt werden? 16.07.22
Nein hier hilft nur eine Sichtprüfung des Getriebeöls und auf jeden Fall Fehler auslesen. Wenn da innerhalb des Getriebes Bauteile klemmen wird das erfasst. Das wäre dann garnicht gut
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Patrick Maas16.07.22
Yakup Göksen: Getriebeöl wurde bei 60000 erneuert bei ford jetzt erst bei 14000 hinuber? 16.07.22
Zumindest würde ich es mit in Betracht ziehen, wenn's auch unplausibel klingen mag. Öle verändern mit der Temperatur ihre viskosität, ist die Temperatur zu hoch, verlieren sie gewisse Eigenschaften. Aufschluss darüber gibt aber letzten Endes nur der Besuch in der Werkstatt.
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Karl Göttlinger19.07.22
Ich bin der gleichen Meinung ,ab in die Werkstatt . Würde mal beim ADAC nachfragen wo du eine geeignete Werkstatt finden kannst ,die Wiesen das. Hoffe du hast einen Schutzbrief
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Gelöst
Öl im Luftsystem
Guten Morgen. Ich habe bei meinem Mondeo Mk5 von 2015 folgendes Problem, im kompletten Luftsystem befindet sich Öl. Ich habe eine Endoskopkamera und habe mal hereingeschaut. Ansaugbrücke steht halb voll mit Öl und beim Turbolader steht das Öl drin. Ich habe mal den Motor laufen lassen und den Öldeckel aufgemacht. Er zieht kein Vakuum und bläst auch keine Luft raus, jedoch ändert sich der Leerlauf nicht beim Aufmachen des Deckels. Ich habe gelesen das der Leerlauf sich aber kurzzeitig ändern sollte beim Öffnen des Deckels. Vielleicht ist ja nur die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran defekt. Bild drei zeigt die Ansaugbrücke, die ordentlich unter Öl steht, Bild vier, ist der Turbolader.
Motor
Marc Klabschus 09.01.23

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