AdBlue-Restreichweite sinkt trotz nachfüllen | AUDI Q5

Du hast den Tank hoffentlich nicht randvoll gemacht?

Ist nicht mein Auto, aber nein der dürfte denke ich nicht voll sein. Es wurden wohl etwa 2,5L nachgefüllt zuletzt und davor auch nur wenig

Nichts, wurde eher überfüllt und deshalb wird ein unplausibler Wert gemessen und es wird mit der alten Reichweite weitergerechnet. Kann man mit nem Tester auf voll setzen, dann passt das wieder.

Nico Wie lange ist denn das Nachfüllen her? Manchmal dauert es ein wenig, bis der neue Füllstand erkannt wird.

Ich kenne des von VW wenn man da zu viel einfüllt kommt das Steuergerät durcheinander. Ich würde hier auch mal versuchen das Adblue abzusaugen und wenn die Meldung kommt dass du eine bestimmte Menge z.B. 1 Liter einfüllen sollst, dann diese Menge ich einfüllst. Aber nicht mehr und nicht weniger einfüllen.

Gab es denn die Aufforderung aufzufüllen? Meist wird angezeigt, wieviel mindestens und wieviel höchstens getankt werden müssen.

Es kam soweit ich weiß die Meldung, dass in 1000km die Fahrbarkeit eingeschränkt wird und daher AdBlue nachgefüllt werden soll. Ich meine da wird keine Menge angezeigt, die nachgefüllt werden soll.

Es kommt nicht durcheinander sondern es misst gegen die Tankdecke, weil die Oberkante im Rüssel und nicht im Tank ist. Wenn er gegen die Tankdecke misst (Ultraschall) denkt er halt, er ist leer.

Sicher, dass der Füllstand gemeint ist und nicht ein Fehler im AdBlue-system? Bei beiden kommt die 1000km Warnung.

Gute Frage, welche Art von Fehler kann hier im AdBlue System vorliegen?

Manchmal löst ein Update beim Freundlichen das Problem, würde da mal nachfragen.

2,5 Liter ist zu wenig. Beim nachfüllen am besten Zündung an lassen und die Menge nachfüllen die das Auto sagt. Damit das System ein auffüllen erkennt muss mindestens X Liter nachgefüllt werden (glaube 7 oder 8 Liter)

Bin auch fast der Meinung. Häufiger Fehler ist die AdBlue pumpe

Gibt genug, zaehl ich nicht alle auf 😅

Hast Du schon mal mit Tester/Bosch/ Gutmann/ VCDS) AdBlue zurückgesetzt? manchmal reit das voll aus..

Hast Du schon mal mit Tester/Bosch/ Gutmann/ VCDS) AdBlue zurückgesetzt? manchmal reit das voll aus..

Mache mal folgendes, da dies kein seltenes Phänomen darstellt. Diagnosegerät anschließen, dann im MSG in Grundeinstellung gehen und dort die Dosiermengenprüfung durchführen ( wenn FC vorhanden sind, diese erst löschen ). Nach erfolgreicher Prüfung, ungefähr 3 Motorstarts durchführen, dann dürfte die Sperre aufgehoben sein.

Um die aufzuheben muss bei Audi ein Inducement durchgeführt werden. Geht auch mitm Tester.

Hey Wilfried, die Adaptionsfahrt kann man machen aber in der Regel hilft diese in den wenigsten Fällen. Da kann der Kunden auch selbst 3 Tage rum fahren, da hat das Fahrzeug auch ohne GFS sein Inducement selbst durchgeführt. Hatte wirklich schon viele Fahrzeuge ( besonders komischer weise in der letzten Zeit ), wo die Sperre nicht aufgehoben wurde, diese wurde erst nach einer Dosiermengenprüfung aufgehoben. Gruß, Mirko

Interessant, hat bei mir immer geklappt bzw. hat gemeckert woran es scheitert. Merk ich mir ✌️

Mit ODIS ist die Herangehensweise etwas anders und wie viele könne hier in der Community schon auf ODIS zurück greifen. Da kann man ja auch den Grund unter der DA 0017 abfragen, richtig. Ich habe vielmehr den Umgang mit VCDS hier beschrieben, wo ja dann doch die meisten hier darauf zurück greifen können. Ansonsten bin ich wie sonst auch bei Dir! ;) ;) ;)

Ich denke das auslesen mit Tester wird wohl aufklärung zu dem ganzen Problem geben.

Bei Adblue und VW muss man wirklich nach Plan gehen, ansonsten hat man große Probleme. Es gibt eine Mindestnachfüllmenge die steht in der BA (Handbuch) wenn nicht vorhanden einfach bei Audi nachfragen. Ist leider Modellabhängig, wegen Tankgröße. Nach dem Aufüllen: WICHTIG!!! NUR ZÜNDUNG AN FÜR 10 SEK. Macht man das nicht, kann das Steuergerät den neuen Füllstand nicht nachvollziehen und erkennt kein Auffüllen. Wenn man Glück hat, kann man den Motor aus machen und erneut probieren. Sollte das nicht klappen, gleich in die Werkstatt die wissen was zu machen ist. Wenn die Reichweite trotz auffüllen bei 0 angekommen ist, macht das Auto keinen Witz und bleibt aus.