[Frage] Bremse lässt sich durchdrücken. Mitsubishi Lancer VIII | MITSUBISHI LANCER VIII

Question

MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A): Hallo, 
ich habe einen Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109ps, Benziner, Schaltgetriebe.

Und zwar habe ich vorne Rechts den Bremssattel Kolben tauschen lassen, weil der etwas fest war.

Seitdem merke ich das ich im Leerlauf bei laufendem Motor die Bremse durchdrücken kann bis unten komplett.
Wenn der Motor aus ist wird die bremse hart und lässt sich nicht durchdrücken.
Beim fahren ist alles gut.
Ich bilde mir ein bevor ich den Bremssattel reparieren hab lassen, dass die Bremse sich im Leerlauf nicht durchdrücken hat lassen.

Bitte um Meinungen und Tipps.

Answer

Wie wurde denn entlüftet?
Da könnte noch Luft im system sein.
Und wenn beim Umbau die bremsleitung offen war könntest du jetzt Luft bis zum bremskraftverstärker haben.

Answer

Hallo.
Hast du nur vorne Rechts wechseln lassen.
Mann muss nach meiner Meinung beide Seite wechseln. So habe ich das jedenfalls gelernt.
Mfg.Günter.

Answer

Ich würde nochmals entlüften, Bremssattel so halten das Entlüfternippel nach oben zeigt.
Aber dann Holzklotz oder Kolbenrücksteller in den Bremssattel einbringen.

Answer

Der Mechaniker hat die bremse gedrückt bis der Kolben rausgesprungen ist,

danach hat er den neuen kolben reingetan. Und ein zweiter man hat die bremse gedrückt,

er hat den Entlüftung Schraube aufgedreht wieder zu... Das hat er 4 mal gemacht.

So hat er Entlüftet

Answer

Ok, ich Versuche noch mal zu Entlüften.

Während jemand die bremse drückt mache ich kurz das ventil auf dann wieder zu und bremse loslassen erneut drücken und Ventil auf....

Wie lange soll ich das machen?

Und welchen gabelschlüssel benötigt man für die Entlüftung Schraube

Answer

Solange entlüften bis keine Luft mehr kommt.
Normal nimmt man da einen Ringschlüssel, Größe kann ich nicht sagen, bei VAG wäre es ein 11er.

Answer

Dabei darauf achten, das der Bremsflüssigkeitsbehälter nicht leer läuft.

Answer

Hallo.
Ich würde den entlüften lassen mit einem Druckgerät da ist es wesentlich einfacher und kostet nicht die Welt.

Den bei dem Entlüften mit dem Pedal riskierst du einen Schaden am Hauptbremszylinder so das deine Manschetten durch rostigen Stellen beschädigt werden.
Dann kannst du dein pedal auch durchtreten weil kein druck mehr aufgebaut werden kann.

Wenn dies nicht schon passiert ist.

Answer

Wenn es den kolben so Rheinbrücke, drückt er auch die Luft durch den bremsschlauch wahrscheinlich bis hoch. 
Da bleibt nur entlüften sm besten mit eine bremsenrntlüftungs gerät

Answer

Hallo,
Würde das in einer Werkstatt gemacht, dann lass es dort noch mal Entlüften,

Answer

Verstehe ich das richtig, er hat nur den Kolben erneuert und der Dichtring / Rückstellring wurden nicht erneuert? Sollte das so sein war das keine fachgerechte Reparatur sondern Murks.

Answer

Hallo allein den sattel zu überholen im eingebauten zustand tststs ,danach soviel luft im system dann wie der bulle von tölz ins pedal gelatscht zum entlüften ,nun wird der hbz fritte sein !

Answer

Wenn nicht der hbz schon beim auspressen des kolbens gestorben ist !

Answer

Ich hab vorne links und rechts entlüftet. Die bremse ist etwas harter geworden lässt sich aber trotzdem noch durchdrücken.

Ich lass es mal so beim fahren ist ja alles in Ordnung.

Vllt tuhe ich noch hinten links und rechts entlüften.

Entlüften per bremse pumpen soll aber auch nicht gut sein für den Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder wie die anderen Experten schreiben.

Vielleicht hat ja der Mechaniker, wol er gepumpt hat beim bremskolben wechseln, den Bremskraftverstärker überansprucht...

Answer

Hallo die bremse wirst du komplett entlüften müssen ,erst hinten rechts,links dann vorne rechts links immer alle entlüften !

Bremse lässt sich durchdrücken. Mitsubishi Lancer VIII | MITSUBISHI LANCER VIII

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