Kühlkreislauf | AUDI

Das Plopoen wird normal sein. Solange er nicht kocht, keine Ablagerungen oder du was an Wasser verlierst ist alles in Ordnung. Da brauchst du dir keine Sorgen machen

Das Plopoen kommt durch einen Druckausgleich mit dem umgebungsdruck. Du hast nach einer Fahrt selbst nach einer längeren Standzeit immer einen minimal höheren Druck, da sich das durch den geschlossenen Zustand nicht mit der Umgebung ausgleichen kann.

Danke für die schnellen Antworten, Ja kühlmittelverlust hab ich Theoretisch nicht also je nach Zustand ist der Stand manchmal 5mm höher oder niedriger aber immer bei kaltem motor und gleichen Stellplatz (gerade). Mir ist der Kühlmittelverlust damals selbst aufgefallen weil bei kaltem Zustand der stand unter Min war aber mein Auto hat noch nichts angezeigt war warsch noch genügend drinnen fürs auto. Ich hab vor ner Zeit 100ml G13 fertig mischung nachgefüllt auf Max und dann ist der Stand wieder etwas gesunken. Die Werkstatt meinte noch die restluft und ich muss länger fahren. Zurzeit ist der Stand gleichbleibend bei Kaltem Motor. Aber immer beim Öffnen des Deckels steigt der Stand um 2mm ca. Im kalten Zustand. Es ist aber keine großer Druck nur ein kurzes Ploppen wie eine zusammengedrückte Wasserflasche also nicht wirklich viel Druck. Also wenn ihr sagt das ein kleiner Restdruck normal ist bin ich schonmal beruhigt und zeigt mir ja eigentlich dass das System dicht ist. Bezüglich dem neuen Deckel ja kann natürlich trotzdem defekt sein ist aber ein Originaler gewesen den ich extra bei meiner Audi Werkstatt bestellt hab xd

Die Vertragswerkstatt meinte auch zu mir dass es Norma ist wenn ab und zu bei höherer Belastung druck abgelassen wird da die Elektrische WP nach einer Kennlinine arbeitet, nach Autobahnfahrten zb. riecht man ganz leicht von aussen Kühlmittel. Wenn man dann neben dem Ausgleichsbehälter geht riecht man es vom Überlauf raus in meinem Fall linke seite, im Unteren bereich ein Loch (Kanal) im Behälter. Da waren mit dem Alten Deckel immer weisse Flecken auf einer Leitung darunter seit dem neuen und nach der Reinigung ist da nichts mehr

Auf dem alten Deckel stand leider nichts drauf auf dem neuen stehen 1,5 bar drauf. Dann bin ich ja zufrieden, ich hab da nur etwas Kontrolldruck da der Austausch der Wasserpumpe letztes Jahr im Dezember noch auf Garantie ging und seit März 21 ich keine mehr hab und falls die nicht sauber gearbeitet haben die dass aufjedenfall ohne weitere Kosten zu beheben haben. (falls etwas nicht stimmen sollte)

Kleine anmerkung noch, du hast oben geschrieben das du longlife intervall fährst. 25-30000km intervalle sind nicht zu empfehlen.

Find ich auch, ich lass mein Öl aber automatisch nach max 20000 km wechseln, obwohl das Auto noch evtl 5k km oder 8 anzeigt 😁 Das Auto berechnet es ja Automatisch vom Fahrerprofil und Ölqualität, Kurzstrecken und Ölverdünnung aber ich fahr trotz allem max 20k km mitm Öl

Vielen Dank für die Info 👍

Keine undichtheit

Keine Undichtheit!