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Manuel Schramm17.02.24
Gelöst
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Öldruck leuchtet | FORD RANGER

Moin zusammen, bei einem Ford Ranger Bj. 2017 leuchtet die Öldruckkontrolle permanent. Fehlerspeicher siehe Bild. Hatte das Problem schon mal jemand oder hat damit Erfahrung?
Fehlercode(s)
P1678:00-28
Motor

FORD RANGER (TKE)

Technische Daten
ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

NGK Zündkerze (7415) Thumbnail

NGK Zündkerze (7415)

BorgWarner (BERU) Glühkerze (GN073) Thumbnail

BorgWarner (BERU) Glühkerze (GN073)

ELRING Dichtung, Ölpumpe (447.792) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ölpumpe (447.792)

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LÖSUNGSANTWORT
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Manuel Schramm25.02.24
Ingo N.: Nicht mehr starten und schon gar nicht fahren! In die Werkstatt schleppen/lassen und Öldruck manuell messen. Mit viel Glück ist es nur der Drucksensor/Schalter. 17.02.24
Der Öldruckschalter war defekt!
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VEMO Öldruckhalteventil (V20-54-0001)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Bernd Frömmel17.02.24
Als erstes erst mal ganz altmodisch den tatsächlichen Öldruck mit einem Manometer messen. Wenn der dann in Ordnung sein sollte muß die Verkabelung geprüft werden, unter Last messen....
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16er Blech Wickerl17.02.24
Messe doch den tatsächlichen Öldruck mit einem Öldruckmanometer. Ölpumpe defekt, Ölansaugsieb zu, ...
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16er Blech Wickerl17.02.24
Messe doch den tatsächlichen Öldruck mit einem Öldruckmanometer. Ölpumpe defekt, Ölansaugsieb zu, ...
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16er Blech Wickerl17.02.24
Messe doch den tatsächlichen Öldruck mit einem Öldruckmanometer. Ölpumpe defekt, Ölansaugsieb zu, ...
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Josef Rumpfinger17.02.24
Verkabelung zum Öldruckschalter prüfen/ vielleicht mal mit einem Manometer schauen ob überhaupt Öldruck vorhanden ist/ laut Fehlerspeicher würde Ich noch alles Glühkerzen erneuern..
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Bernd Frömmel17.02.24
Bernd Frömmel: Als erstes erst mal ganz altmodisch den tatsächlichen Öldruck mit einem Manometer messen. Wenn der dann in Ordnung sein sollte muß die Verkabelung geprüft werden, unter Last messen.... 17.02.24
Wenn der dann schon mal "gemessen" wird, kann auch gleich nach der defekten Glühkerze geschaut werden ;)
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Alexander Wolf17.02.24
Ölpumpenrad abgescherrt. Ölpumpe erneuern und hoffen das der Motor keinen Schaden genommen hat. Wenn du was stabileres haben willst dann lass eine Pierburg Ölpumpe verbauen
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Jürgen Schultz17.02.24
Ford baut Ölpumpen in seine Motore die manchmal nicht sehr lange halten. Den Motor bloß nicht mehr starten. Ich glaube deine Ölpumpe ist auch am Ende.
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André Meyer11.01.25
Manuel Schramm: Der Öldruckschalter war defekt! 25.02.24
Moin, kannst Du beschreiben wo genau dieser sitzt? Lg
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Ingo N.11.01.25
Ich meine den erwähnt zu haben... Lösung selbst gefunden? 🤔
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Bernd Frömmel12.01.25
Manuel Schramm: Der Öldruckschalter war defekt! 25.02.24
Da hätte Ingo eigentlich den 🔧 verdient.....
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Ingo N.12.01.25
Ich meine den Schalter erwähnt zu haben... 🤔
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André Meyer13.01.25
Ingo N.: Ich meine den Schalter erwähnt zu haben... 🤔 12.01.25
Könntest Du mir sagen wie genau besagter Schalter sitzt? Liebe Grüße
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Gelöst
Störung Antriebsstrang
Hi, ich habe ein Problem mit meinem Ford Ranger. Ich bin hier im Urlaub in Aachen und hatte heute auf einmal Störung Antriebsstrang. Habe ihn dann ausgelesen, aber ich kann mit dem Fehler nichts anfangen. Wie das passiert ist, ich wollte an der Kreuzung etwas zügig wegfahren auf einmal Antriebsstrang Störung. Die Fehler sind in dem ABS Steuergerät abgespeichert. In das Getriebesteuergerät komme ich nicht rein, mit Gutmann nicht und mit Delphi Diagnostik auch nicht und mein Forscan geht auf meinem neuen win 11 Tablet nicht. Hat einer eine Idee oder kann mir da helfen, wäre echt cool, bin noch bis 01.01.23 in Aachen.
Getriebe
Daniel Tyroller 23.12.22

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