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Tino Oelmann19.04.23
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Sporadisches Ruckeln bei warmen Motor im Leerlauf | OPEL INSIGNIA A

Hallo. Das oben gen. Problem habe ich meinen Schrauber am vergangenen Samstag gezeigt. Beim Auslesen haben wir die Fehlermeldungen P0171-00 (Gemischanpassung mager), P0300-00 (Fehlzündung erkannt) und P2270-00 (Lambdasonde 2 dauernd mager) ermittelt. Aus seine Empfehlung hin habe ich über die App AutoDoc neue Zündkerzen und die Lambdasonde 2 (nach Katalysator) bestellt. Bei den erkannten Fehlzündung ist so, dass dies nur sporadisch auftreten. Die Motorkontrollleuchte hat auch aufgeleuchtet. Nach dem Löschen des Fehlerspeichers kein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu erkennen. Wer von Euch hatte dieses Problem auch schon gehabt und was er hat er unternommen?
Bereits überprüft
Auslesen des Fehlerspeichers und Löschen.
Fehlercode(s)
P0171-00 ,
P000-00 ,
P2270-00
Motor

OPEL INSIGNIA A (G09)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (35367) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (35367)

ELRING Dichtung, Zylinderkopfhaube (354.030) Thumbnail

ELRING Dichtung, Zylinderkopfhaube (354.030)

VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-38431-01) Thumbnail

VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-38431-01)

BOSAL Gummistreifen, Abgasanlage (255-215) Thumbnail

BOSAL Gummistreifen, Abgasanlage (255-215)

Mehr Produkte für INSIGNIA A (G09) Thumbnail

Mehr Produkte für INSIGNIA A (G09)

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LÖSUNGSANTWORT
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Tino Oelmann12.05.23
Getauscht wurden Zündkerzen, Zündspule und Lambdasonde nach Katalysator. Softwareupdate beim Steuermanganet, da veraltet.
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BOSCH Lambdasonde (0 258 986 729)

Dieses Produkt ist passend für OPEL INSIGNIA A (G09)

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Denis Müller19.04.23
Lmm Werte prüfen, ggf mal abstecken. Zudem die ansaugung auf falschluft prüfen sowie die Unterdruckschläuche.
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Denis Müller19.04.23
Denis Müller: Lmm Werte prüfen, ggf mal abstecken. Zudem die ansaugung auf falschluft prüfen sowie die Unterdruckschläuche. 19.04.23
Abgasanlage auch auf undichtigkeit prüfen
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Robert Ballmann19.04.23
Ausserdem den Kraftstoffdruck prüfen, sowie die Parameter vom Kühlmitteltemperatur-Sensor.
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Tino Oelmann19.04.23
Denis Müller: Abgasanlage auch auf undichtigkeit prüfen 19.04.23
Anke für den Hinweis, werde morgen dann meinen Schrauber daraufhin weisen!
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Gelöschter Nutzer19.04.23
kümmere dich um den Fehler P0171 Kaputte Kraftstoffpumpe Verstopfung im Kraftstofffilter oder den Zuleitungen Undichter Lufteinlass (z.B. Vakuumschlauch oder Ladeluftschlauch) Defekt an der Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) Defekte Sauerstoffsensoren Mangel am AGR-Ventil Probleme am Messsystem (Luftmassenmesser) Defekte Abgasanlage (dadurch wird bereits der erste Sauerstoffsensor einen Fehler ablegen) Kaputtes Motorsteuergerät Störung am Kühlmitteltemperatursensor (Motor läuft zu heiß)
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OPEL INSIGNIA A (G09)

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Gelöschter Nutzer19.04.23
P2270 – Defekter erhitzter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1, Sensor 2 – Undichtigkeiten im Abgassystem in der Nähe des Sensors – Falsche Kraftstoff-Luft-Gemischbildung, z.B. durch defekte Einspritzdüsen oder Kraftstoffdruckregler – Fehlerhafte Verkabelung oder elektrische Verbindungen zum Sauerstoffsensor
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Alexander Kober19.04.23
Zündspule auch mal kontrollieren bzw. ersetzen
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David Preiß19.04.23
Grüß dich, Der Fehler P0170 wird in 90% der Fälle durch einen defekten Ventildeckel und durch ein undichtes Tankentlüftungsventil kommen. Zudem unbedingt die Datenwerte der lambdasonden mal checken. Dieses Problem wie du es beschreibst kommt meistens durch einen defekt an der Vorkatsonde Prüf auch mal deine Zündkerzen Aus welchem Grund auch immer (wahrscheinlich Montagefehler) lockern die Kerzen sich mit der Zeit
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Alexander Kober19.04.23
Was hast du für Zündkerzen verwendet?
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35
Kommentare
Gelöst
Probleme mit Servolenkung
Hey Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mein Stiefvater fährt den oben genannten Opel Insignia A 2010 2.0 Turbo. Die Servoleitung zwischen Servopumpe und Lenkung ist durchgerostet (hatte nen Ölfleck in der Garage, gleich entdeckt, ist nicht ohne Öl gefahren, alles gut). Ersatzteil ist von Opel nicht mehr lieferbar, also zu einer Landwirtschaftswerkstatt meines Vertrauens gegangen und zwischen die originalen Anschlüsse einen Schlauch machen lassen. Alles wieder eingebaut - siehe da Servoleitung entlüftet sich bescheiden und verhält sich komisch. Wenn das Auto über Nacht steht, funktioniert die Lenkung im Stand und nach dem Losfahren normal, nach ca. einem km ist die Servolenkung im Stand dann ohne Funktion, sie funktioniert erst wieder ab etwa 2000U/min, Servopumpe wird aber nicht laut oder so. Durch das Verhalten über Nacht vermute ich, dass das Öl nachläuft und die Lenkung füllt, aber wie kann das sein? Kollege meint, dass die Lenkung kaputt wäre, was ich mir aber nicht vorstellen kann...
Fahrwerk
Manuel Gaßner 19.03.25

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