Klickern Im Innenraum | BMW 3 Cabriolet
Moin đââïž
ich habe mir vor ein paar Wochen einen E93 zugelegt. Das Fahrzeug stand etwa zwei Jahre und wurde in der Zeit nur gelegentlich fĂŒr kurze Strecken bewegt.
Als ich jetzt etwas mehr damit gefahren bin, ist irgendwann ein klackendes GerĂ€usch aufgetreten. Im Innenraum ist es deutlich zu hören, vor allem wenn Musik und LĂŒftung aus sind. Wenn man vorne direkt am Motor steht, ist es dagegen kaum wahrnehmbar.
Das GerĂ€usch kommt gefĂŒhlt aus Richtung der AnsaugbrĂŒcke, also vom Fahrersitz aus gesehen etwa direkt vor dem Lenkrad.
Was mir auĂerdem aufgefallen ist:
Im kalten Zustand tritt es gar nicht oder nur selten auf. Bei leicht erhöhter Drehzahl, etwa bei 2000 Umdrehungen, verschwindet es. Sobald der Motor warm ist, wird es deutlicher und auch lauter.
Ich habe auch den Eindruck, dass es bei niedrigeren AuĂentemperaturen, zum Beispiel bei minus drei Grad, stĂ€rker zu hören ist beziehungsweise erst dann richtig aufgefallen ist. Bei etwa 15 Grad war es deutlich unauffĂ€lliger.
Steuerkette und Injektoren wĂŒrde ich eigentlich ausschlieĂen, da diese angeblich erst gemacht wurden. AuĂerdem kommt das GerĂ€usch ja eher aus dem Bereich der Ansaugung und nicht direkt vom Motor selbst.
Ich habe gelesen, dass der N43 Motor im Winter oft anders klingt als bei wÀrmeren Temperaturen. Stimmt das so?
Vielen Dank im Voraus!
Bereits ĂŒberprĂŒft
Injektoren,
ZĂŒndkerzen,
ZĂŒndspulen










