Motor geht sporadisch aus | KIA SORENTO I

Hallo in die Runde, ich habe einen Kia Sorento 2,5 CRDI aus dem Jahr 2005. Es passiert manchmal, dass das Auto bei Volllast oder an einem Berg, wenn mehr Gas gegeben wird, ausgeht. Ich habe den Tankgeberfilter gewechselt und gereinigt, den Raildrucksensor und das Raildruckregelventil ausgetauscht sowie den Kraftstofffilter erneuert. Auf dem beigefügten Bild kann man sehen, wie viel Schmutz sich im Tank befand (laut Google haben viele Besitzer des Sorento 2,5 CRDI dieses Problem, da sich angeblich die Tankinnenbeschichtung löst). Allerdings kann ich nicht beurteilen, ob es Späne von der Hochdruckpumpe sind... Zuletzt habe ich das Raildruckregelventil an der Hochdruckpumpe gewechselt und das Auto lief. Nachdem ich es jedoch 5 Minuten an einer Steigung abgestellt hatte, startete es nicht mehr. Ich musste den Motor dann mit Bremsenreiniger starten, und dann lief alles wieder. Mir ist aufgefallen, dass der Motor 3-4 Sekunden länger braucht, um zu starten, wenn er warm ist. Bei kaltem Motor startet er sofort. Wo sollte ich als Nächstes ansetzen - ist möglicherweise ein Injektor defekt oder eher die Hochdruckpumpe? Danke euch im Voraus.