Auto würgt ab beim Einschalten des Scheibenwischers | OPEL CORSA D

Lenkstockschalter defekt

Hallo, Batterie und Ladeleistung der Lichtmaschine sind okay?

Hast du das selbe Problem schon gehabt ? Oder nur eine Vermutung ?

Guck mal ob im sicherungskasten Wasser ist.

Ja Batterie ist in Ordnung. Habe ich getestet und Ladespannung liegt bei 14,2V

War auch meine erste Vermutung leider alles trocken und ordentlich

Wackel mal kräftig am Zündschlüssel ob der Fehler dann auftritt.

Mögliche Ursachen: - Wie schon erwähnt worden ist das der Lenkstockschalter defekt ist - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Leuchtweitenregulirung Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt - Canbus Leitung Prüfen, am besten mal mit einem Oszilloskop messen. Canbus Leitung unterbrochen - Ich vermute mal das am BCM Steuergerät der Fehler liegt

Das Kurvenlicht und die Leuchtweiten Regulierung funktionieren ohne Probleme trotz dem CAN Fehlern. Den High Speed Can Bus habe ich am OBD Stecker ungenau ohne Osziloskop schon geprüft PIN 6 2,3v und pin 14 2,6v zwar sehr ungenau mit dem Multimeter aber sieht erstmal nicht schlecht aus. Stecker vom Steuergerät von der Leuchtweiten Regulierung hatte ich mir angeschaut und vom Wischer Motor selbst auch. Sieht alles gut aus. Vorallem wenn etwas durch wäre müsste es ja immer nicht funktionieren. Der Fehler tritt ja nur ab und zu auf die Restliche Zeit läuft das Auto sowie der Wischer in alle Stufen ohne Probleme. Lenkstock Hebel habe ich tatsächlich noch nicht überprüft, würde es Sinn ergeben das dadurch der Motor aus geht ? Hängt der sich am Bus ? Ich hatte auch über das BCM nachgedacht. Konnte aber noch nicht ganz eingrenzen das es auf jedenfall daran liegt.

Der Fehler kommt aber noch sobald der Wischer betätigt wird da kommt man ja eigentlich nicht an den Zündschlüssel. Aber klar ein Versuch ist es wert. Sehe da aber leider noch keinen richtigen Zusammenhang. Ich werde es trotzdem versuchen

Mit dem messen mit einem Multimeter ist nicht ganz optimal ein Oszilloskop ist da genauer da Schwankungen im Verlauf optisch sichtbar gemacht werden kann. Wenn ein Oszilloskop nicht vorhanden ist dann zur einer Freienwerkstatt fahren und die sollen das messen. Ja der Lenkstockschalter hängt auch am Canbus Signal mit daran

Das mit dem kaputten Lenkstockschalter wäre auch mein Ansatz, ggfs Kabelbruch in der Wickelfeder, Kabelbruch zum Lenkstock oder Steckverbindung nicht richtig sitz.

Wie hoch ist die Stromaufnahme bei Wischerbetrieb Front und Heck oder nur Front wischer,,vielleicht auch noch Leuchtenwischer. Gehe von überlastung von Kontakten aus ,,( Relais klemme 15 z.bsp.)

Versuch macht Klug 🧑‍🔧

Wickelfeder kann nicht sein, da die Wickelfeder hinterdem Lenkrad und vor dem Lenkstockschalter.

Wo ich eben im Auto selbst sag's, habe ich meine fehl Info, ja selbst gesehen. Aber Kabelbruch in der höhenverstellbar Lecksäule. Es ist auf jeden Fall, kein so einfacher Fehler

Ich habe die Verkleidung abgebaut und an allen Kabeln gerüttelt Auto ist weiterhin an geblieben und alles funktionierte zu dem Zeitpunkt wieder ohne Probleme. Wackelkontakt kann ich ausschließen

Hi Max, kurioser Fehler... Denke irgendwie auch an den Lenkstockschalter, aber auf verdacht tauschen - bei den heutigen Preisen... Weil, war grad heute bei Opel für den D meiner Nachbarin den ich zum Verkauf fitt machen soll. Anschlagpuffer Stoßdämpfer hinten 71,- und denke das war ohne Märchensteuer. EINER ! und ich brauch 2 Für son olles Stück Hartschaum... Nachdem ich mich am Tresen wieder hochgezogen hatte kam man mir entgegen: Können auch aus Zubehör bestellen... Danke, kann ich schräg gegenüber selber... Nein, wir bestellen aus "Opel-Zubehör" und ist das selbe Teil aber für 50,- ... häh ??? Hab ich bis jetzt nicht verstanden. Vielleicht kann mir das hier Jemand erklären. Bin da also bei dir und Günter - auch in diesem Fall besser erstmal mehr testen, messen und eingrenzen bevor man arm wird.

Hi Manfred, das höre ich auch zum ersten Mal. Bei dem n AFL Scheinwerfer die ich kaufen musste kann man die valeo mit Opel zeichen kaufen. Dann sind wir bei 859€ plus Steuer oder man nimmt sie ohne Logo und ist bei 550€ plus Steuer. Hier im Fall würde ich trotzdem Mal den Lenkstockschalter Ausbau und den Mal prüfen, ob im Schalter selbst nicht etwas kaputt ist und gegen Masse kommt.