Öldruckprobleme | OPEL CORSA D

Ich würde ganz stark sagen das deine Kurbelgehäuseentlüftung "KGE" defekt ist. Die befindet sich im Ventildeckel, also einmal Ventildeckel und dichtung neu

In dem Video ist kein Stecker auf dem Öldruckschalter.

Die dichtung ist neu hab auch den ventildeckel getauscht aber war keine Besserung da ich dehnen das es eher an ein ventil ist eines von den beiden

Der Stecker ist leider gebrauchen ein neuer Stecker ist bestellt

Kette es auch dieses das Problem verursachen.

Ja das ist das Tankentlüftungsventil. Du kannst es ausbauen und mal Reinputzen. Es sollte kein Durchgang haben, wenn es nicht angesteuert ist. Hat es Durchgang ist es defekt.

Ist es das ventil was kurbelgehäuseentlüftung und tankentlüftung bei dem im einen Bauteil?

Das ist wohl eher die Öldruckpumpe im Steuergehäuse! Da dürfte die Mitnehmerscheibe gebrochen sein!

Das war sie auch trotzdem der Fehler immer noch da

Auch wenn der stecker gebrochen ist liefert er öldruck.

Und wenn der ventil KGE Membran defät wäre dann lässt er sich schwär öffnen oder nicht

Genau da saugt der Motor zuviel. Oder wenn man ihn öffnet und dann liegen lässt und er einwenig tanzt ist auch noch ok. Was nicht ok ist, ist wenn er beim Öffnen weg fliegt oder so feste gesaugt wird das man ihm nicht lösen/abnehmen kann. Es gibt auch noch eine andere Methode wie man die Kurbelgehäuseentlüftung "KGE" testen kann. In dem man eine Schlauchwaage nimmt. Das eine Ende wird auf dem Ölpeilstabrohr gestöbt und dann eine U Form Formen und Öl rein. Sollte der das Öl einsaugen über den Ölpeilstabrohr oder sogar raus drücken dann ist sie defekt

Das auch verursachen!

Öldruck messen! Ggf zu viele riefen im Steuergehäuse oder Fehler beim zusammen setzen!

Gut ich werde es noch mal abbauen und nochmals prüfen evtl noch mal steuerzeiten überprüfen beim Fehler auslesen kam der zu stande

Ist ein typischer Fehlercode für falsch eingestellte Steuerzeiten / Gelängte Steuerkette.

Gut die Kette ich 2 Tage alt neu drinnen theoretisch sollte es reichen kW anzustecken nochenwelle und ich werde es noch machen zum glück hab ich nur wasser drinnen um die Kühlsystem zu spülen

Und nach dem zusammenbauen die Ölpumpe über das abgenommene Kurbelwellenantriebsrad angießen! Einfach etwas Öl in die Ölpumpe laufen lassen!

Ja das habe ich gemacht aber nichts