[Aktiv] Außenspiegel Shadowline/M-Paket | BMW 3 Coupe

Question

BMW 3 Coupe (E46): Hallo, 
BMW E46 330CI FL; BJ 2005 (Shadowline, M-Paket) Außenspiegel links Kabelbruch, Fehlerstelle fachgerecht mit Litze überbrückt, Spiegel wird ans System angesteckt, funktioniert 2-3 Mal (Klappen und Verstellung, beide Seiten), danach KEINE Funktion mehr außer Bordsteinautomatik.
Spiegel Beifahrerseite NICHT über Spiegelschalter deaktivierbar - Sicherung +57 raus, ca. 1h warten, Sicherung wieder rein, funktioniert wieder kurzzeitig. 
Was ist los? 
Mit freundlichen Grüßen

Answer

Geht der Spiegel schwer?
Oder Wicklung vom. Motor defekt, nimmt zu viel Strom auf.

Answer

Funktioniert 1-3 Mal tadellos.

Answer

Wenn die Sicherung raus fliegt,
dann fließt ein zu großerr Strom.

Answer

Du könntest Mal die Stromaufnahme (Ampere) messen.

Answer

Für was ist die Sicherung 57 zuständig? Du nimmst sie ja raus und resetest damit etwas. Eventuell das Steuergerät in fussraum unten

Answer

Vielleicht habe ich unklar beschrieben. Die Sicherung wird nur gezogen um den BUS stromlos zu machen wo nach ca. 1H sich die elektronischen Bauteile entladen zu haben scheinen.

Answer

#57 ist für die Außenspiegel

Answer

Es ist ein Facelift Modell mit dem damals neuen Kommunikationsbussystem für das Nachfolgemodell.

Answer

Ralf
Das Steuergerät überwacht auch die Stromaufnahme vom Spiegel Motor.
Ist der aufgenommene Strom zu groß, dann schaltet das Steuergerät die Spannung zum Motor ab.

Mit dem Sicherung ziehen
resettest du das Steuergerät
und das Spiel beginnt von vorne.

Answer

Hinter dem Handschuhfach ist das Steuergerät Grundmodul, dies steuert Spiegel mit memory Funktion. Das stg ist auch über die f57 5A abgesichert. Mehr gibt's da nicht Laut schaltplan.

Answer

Nun habe ich den Zusammenhang verstanden. 😊
Es sind am Fahrerspiegel, der ja der Master in diesem BUS ist, zwei 3-adrige Steg-Leitungspakete wahrscheinlich ein Bündel für die Anklappfunktion und ein Paket für die Spiegelverstellung zuständig. Da ich im Funktionsmodellbau zu Hause bin sieht es für mich so aus wie jeweils +/- und eine Signalleitung. Kann man das so sehen ? Dann wüsste ich auch wo ich mich für die Strommessung zwischenhängen kann.

Answer

Amperemeter nicht in die BUS Leitung reinhängen,
Sondern in die Stromleitung zum Spiegelmotor.
Kannst du auch bei der Sicherung machen.

Answer

Dank für den Rat. Morgen mal testen und berichten. An irgendeinem nicht gelöschten Eintrag im Fehlerspeicher kann es nicht liegen ?

Answer

Ralf du kannst ja die Stromaufnahme vom rechten und vom linken Spiegelmotor messen und vergleichen.

Answer

Hallo bin leider erst gestern dazu gekommen den Strom zu messen. An/Ausklappen max. 1A - Spiegelverstellung ebenfalls unauffällig. Gestern wirklich eine Viertelstunde getestet Zündung aus/an, alle Funktionen tadellos. Heute morgen wieder Ende im Gelände. Was wäre der nächste Schritt ? VG

Außenspiegel Shadowline/M-Paket | BMW 3 Coupe

ATE Verbindungs-/Verteilerstück, Rohrleitungen (03.3513-0200.1)

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-051)

METZGER Schalter, Spiegelverstellung (0916065)

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

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