Heulendes Geräusch im vierten Gang | AUDI A4 B9 Avant

Wieso sagt man das es sich nicht auf ein mechanische Problem.... 🤣 Das ist ja lachhaft... Kann trotzdem ein Synchronring oder ähnliches sein... Vllt zuwenig Öl drin gewesen? Wird dir wohl keiner melden... Kurios das es vorher nicht war... Nicht alles glauben bitte... nie gehört das jmd. Da so ausschliessen will nur weil sich die Gänge einlegen lassen...

Natürlich kein Synchronring, sondern ein Lager... bin durcheinander gekommen, weil der Herr meinte die Gänge lassen sich ja sauber einlegen. Das wäre dann der Fall wenn dem nicht so wäre...

Habe nicht gesagt, das ich es ihm glaube. Würde ich das tun, hätte ich die Frage nicht gestellt. Bei solchen Aussagen bleibe ich trotzdem skeptisch. Öl soll wohl genug drin sein. Anscheinend wird es soweit befüllt, bis es an einer Stelle oberhalb des getriebe wieder raus läuft. Lernwerte wurde auch zurückgesetzt und Adaptionsfahrt gemacht. Seine Vermutung ist, dass entweder Luft im Ölkreislauf ist oder die Pumpe nicht ordentlich läuft. Beides wäre mir lieber als ein Schaden am Getriebe selbst. Ich stell mir nur die Frage ob einer dieser Fehler dazu führt das der vierte Gang heult und vor allem nur der vierte Gang. Sollten bei so einem Fehler nicht alle Gänge betroffen sein?

Hallo, der 4 gang ist der direkte Gang der nicht über die Vorlegewelle läuft. Ohne dich zu beunruhigen könnten die Getriebelager von der Hauptwelle defekt sein.

Hallo, danke für die Antwort. Habe vor der Getriebespülung nie Probleme gehabt. Diese stand jetzt aber an weil er mittlerweile 120000 runter hatte. Kann dieser defekt auftreten aufgrund der Spülung? Wie gesagt, vorher hatte ich nie Probleme beim Fahren gehabt

Ist das Heulen im 3 und 5 Gang weg? Wenn ja liegt es m.E. Eher im Getriebe. Aber den Ölstand würde vorher nochmal prüfen lassen.

In allen anderen Gängen läuft er einwandfrei. Erst wenn er vom dritten in den vierten Gang wechselt kommt dieses heulen. Ab dem fünften ist dann auch wieder Ruhe. Als ich mit dem freundlichen die Probefahrt gemacht hatte, war die ersten 5 Minuten gar nix zu hören, erst alles das Auto auf Temperatur war fing es an

Dann hat was mit dem Öl nicht gestimmt, die Menge oder das alte war dick und verklebt jetztz was. Spüle bzw mit nem günstiger Öl und Reinigungittel mal warmlaufen und danach mit richtigen Öl wechseln. Die Menge steht ja irgendwo in der betriebsanleitung, dann hast du ein anhaltswert.

Ich tendiere oder hoffe eher zur Menge. Habe ja eine Spülung durchführen lassen. Da sollten ja eigentlich keine Rückstände mehr vorhanden sein, sonst verstehe ich den Sinn einer Spülung nicht 😀 benutzt wurde das originale Öl von VW anhand der FIN. Aber die Nachricht lässt mich jetzt wieder bisschen durchatmen.

Hi, na du alte eingelaufende Lager und die sind durch die Spülung schön ausgewaschen worden und das ist das Problem.

Habe gerade einen Anruf bekommen. Ich habs nicht ganz verstanden was er meinte. Fränkischer Dialekt und schlechter Empfang ist nicht so gut. Am dsg direkt scheint es nicht zu liegen. Anscheinend ist hinter dem Getriebe noch eine Mechanik. Von da kam das Geräusch. Dort gehört das Öl wohl auch erneuert. Inwieweit es mit dem vierten Gang zu tun hat verstehe ich zwar nicht aber anscheinend sitzt dort der Übeltäter

Wenn vorher keinerlei Probleme waren , würde ich fast behaupten das der Ölstand im Getriebe nicht passt

Oder sogar das falsche Öl drin

Also Auto kam aus der Werkstatt. Läuft wieder alles so wie es soll. Die Getriebemechatronik brauch anscheinend auch neues Öl. Diese wurde nun gereinigt und mit frischen Öl befüllt. Jetzt läuft alles einwandfrei