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Tom Neumann12.01.22
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Bosch PDE Motor Tuning + Info | VW

Hallo Leute. Ich hätte da mal ein Thema zu den Bosch PDE Pumpe Düse Elemente. Die 1. Generation der 1.9 TDI Pumpe Düse Die meisten haben die selbe Bauform nur eine andere Endnummer zBsp.038 130 073AG Mir ist bekannt das man jede Düse und Änderung Codieren muss bzw. mit der Seriennummer im Motorsteuergerät anlernen. Jetzt zu meiner Fragen Unterscheiden sich diese PDE nur in der Düsengröße? Kann man andere verbauen zBsp.038 130 073AL und geht der Motor dann besser, ohne dass man eine "Tuning" Anpassung macht? Es wird immer von 550er Düsen gesprochen. Wie und wo erkennt man das? Kann man zur Not eine Mischbetrieb Fahren Also 3stk 073AL PDE und 1Stk 073AG Düse, wenn 1 Düse hin ist und die richtige später einbaut? Hab auch den Tipp bekommen beim Ein oder Umbau... Mit Diesel Ultraschall reinigen dann rosten die Teile am lager nicht und immer neue originale Bosch Dichtsätze benutzen oder gibts gleichwertig gute von Elring etc. Ist ein Ölwechsel beim Düsentausch zwingend, weil ja Diesel ins Öl rinnen kann? Worauf muss man achten? Bin dankbar für Eure Erfahrungswerte. Danke Gruß Tom
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VW

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Nathan S12.01.22
Was meinst du mit "Seriennummer im Motorsteuergerät anlernen"? Leider finde ich keine genauen Angaben zu AG und AL. Frag bei VW nach, wo der Unterschied liegt, bzw. wie die Teilenummer der Düse für deinen Motor lautet. AL könnte eine überarbeitete AG sein, könnte! Größere Düsen musst du mMn. im Kennfeld eintragen, also vom Chiptuner. Kenn da einen guten in Bayern, falls du Kontakt brauchst. Sofern AL eine überarbeitete AG ist, kann ich mir vorstellen, dass dein Mischbetrieb 3/1 funktioniert. Machen würde ich es aber nicht. Wenn eine Düse aber größer oder kleiner ist: vergiss es. Auch aus Arbeitszeitgründen: mach alle vier. Düsen sind teuer, Öl und Filter nicht, also gleich Ölwechsel mitmachen. Evtl. gleich noch ne schöne Motorspülung vorher rein.
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