[Gelöst] Starker Ölverlust bei Regeneration | VW CRAFTER 30-50 Kasten

Question

VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_): Hallo, ich habe folgendes Problem: Bei meinem Crafter muss ich leider, jedes mal wenn er regeneriert, einen starken Ölverlust feststellen. Ca 1,5l PRO Regeneration. Diesen Ölverlust hat er aber wirklich immer nur wenn er den DPF am regenerieren ist. 
Ansonsten kein Ölverbrauch bzw. Verlust. Das Fahrzeug ist ein absolutes Langstreckenfahrzeug. Außerdem muss ich leichtes Öl abtropfen am Turbo feststellen. Das erklärt aber keinesfalls einen Ölverlust von 1,5l. Außerdem läuft er während der Regeneration sehr unruhig im Stand und hat deutliche Aussetzer. Zudem befindet sich am Öldeckel gelber Schlamm. Kann ich mir nicht erklären, da das Fahrzeug am Tag Minimum 500km fährt. 

Fehlerspeicher: keine Einträge.

Accepted Answer

Auto verkauft 😅

Answer

Verliert er das Öl und tropft ab oder fehlt es einfach am Peilstab?

Answer

DPF zu?
Durch den Gegendruck bringt er das Öl in den Ansaugtrakt.

Answer

Hallo!
Motorbelüftung okay?
Verbraucht der auch Kühlwasser, dann evt Kopfdichtung, darüber könnte der auch das Öl ziehen!

Answer

Mit der Regeneration hab ich kein Plan aber gelber schlamm am öldeckel trotz Langstrecken ist komisch. Schon mal geschaut ob du Kühlwasser verlust hast. Der gelbe schlamm passiert oft in der Regel bei kurzstrecke wenn net genug hitze zusammen kommt um das schwitzwasser zu verdampfen

Answer

Es fehlt am peilstab

Answer

Nein er verbraucht nur das Öl

Answer

Dann wäre der DPF doch von innen schwarz da er das Öl verbrennt und dementsprechend mehr Rußt. partikelfilter sieht von innen aus wie neu

Answer

Mess mal den Gegendruck

Answer

Und messe mal die Kompression nach, könnte ein zkd schaden sein, ist er am Qualmen während der regeneriert?

Answer

Kann durch den Kurzstreckenverkehr dazu kommen das öfter die Regeneration abgebrochen wird und das es sich um Ölverdünnung durch das einspritzen von zusätzlichen Diesel handelt,fahre mal eine längere Strecke mit gleich bleibender Geschwindigkeit oder mit Tester eine Zwangs Regeneration anstoßen.

Answer

Danach ein Ölwechsel durchführen!

Answer

Na, Bernhard, die Fehlerbeschreibung hast du aber nur sehr grob überflogen. 🤭 Der TE bemängelt Ölverbrauch bei der Regeneration nicht Ölverdünnung. Und 500km täglich kann man nun wirklich nicht mehr als Kurzstrecke durchgehen lassen. 😉

Answer

Jup war Da im falschen Film, nehme das geschriebene zurück 😇😇😇

Answer

Hallo du schreibst der läuft während der regeneration unruhig im stand , aber im stand bricht er die regeneration in der regel immer ab ! 
Sprich regeneriert nur mit gleichbleibender drehzahl und geschwindigkeit!

Answer

Das ist so nicht richtig. Er erhöht die Motor Drehzahl im Stand und regeneriert weiter.

Starker Ölverlust bei Regeneration | VW CRAFTER 30-50 Kasten

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