Moin zusammen! Ich habe gestern an mein Auto den Wellendichtring an der Antriebswelle gewechselt, hat auch super alles geklappt! So alles zusammen wieder gebaut, dann passiert mir so ne sch***e. Habe dann die Schraube von der Antriebswelle zu fest angezogen und die Schraube bricht mir weg. Habe dann versucht den Rest rauszubekommen ohne Erfolg. So meine Frage, kann ich da ein Gelenksatz drauf machen, ohne eine neue Antriebswelle zu kaufen, ich denke da komme ich vielleicht bisschen günstiger weg, als ne neue Antriebswelle, oder? Danke im Voraus

Hallo an alle Technik Fans, Mir ist folgendes passiert. Samstag morgen, Schnee vom Auto geschoben, eingestiegen und gestartet. Heizung eingeschaltet, Radio, Heck & Frontscheibe Heizung eingeschaltet und flippt das Cockpit aus. Alle möglichen Fehler wurden angezeigt. Zuletzt dann:"Servolenkung ausgefallen". DasLenkrad schlägt zurück und bewegt sich anschließend nur sehr schwer. Fahren nicht möglich. Ich dreimal gestartet und dreimal diese Fehler angezeigt bekommen. Nach einer halben Stunde bin ich noch mal raus und startete. Diesmal kam nur eine Fehlermeldung :Handbremse Manuell lösen. Ich habe dann ca. 15 Minuten den Wagen warmlaufen lassen. Anschließend bin ich ohne Fehlermeldung gefahren. Von defekter Starterbaterie, Marderschaden am Kabel oder Korodierte Stecker kann ich mir alles Vorstellen. Aber, gibt es etwas wie eine Datenbank mit Problemen in der Elektrik durch Öl im Kabel? Was passiert eigentlich wenn während der Fahrt die elektronische Servolenkung ausfällt? Am Mittwoch geht der Wagen in die Werkstatt zur Diagnose. Danke für euer Feedback. Grüße

Guten Tag alle zusammen, Ich würde gerne bei meinem Focus RS MK3 einen Deaktivierungsschalter für die Beifahrerseite nachrüsten. Bisher haben meine Recherchen einstimmig ergeben, dass die Verkabelung schon vorhanden sei und lediglich der Schalter eingebaut, und die Programmierung geändert werden müsste. Nun habe ich Gestern bei einem Fordhändler in der Nähe angerufen. Dieser meinte jedoch zu mir, dass angeblich die Verkabelung doch noch gelegt werden müsste und das ganze sollte mich satte 600€!!!! Kosten... Da wollte ich hier mal nachfragen ob evtl jemand weiß, ob das eine üble abzocke ist oder ob die Verkabelung doch schon vorhanden ist. Würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen kann. Ganz liebe Grüße, John

Hallo. Kann mir hier jemand Tipps geben, wie man am besten den Innenraum reinigen kann? Ich habe auf dem Armaturenbrett weiße Stellen, im Himmel dunkle Flecken und am Handschuhfach Flecken. Versucht habe ich es bereits mit: Wasser Wasser mit Spülmittel Cockpitspray Kunststoffreiniger Industrie-Glasreiniger Einiges ging schon weg, jedoch nicht alles. Habt Ihr Tipps, was ich noch versuchen könnte? Ich war ja auch am überlegen, eine Aufbereitung innen machen zu lassen. Würdet Ihr so etwas empfehlen oder doch lieber selber ran da? Die bei der Aufbereitung haben ja andere Möglichkeiten und Gerätschaften.

Hallo zusammen, ich würde mir gerne eine Dashcam ins Auto bauen, diese soll aber fest verbaut werden. Alles dafür habe ich bereits. Bei dem Hardwire Kit sind drei Kabel, welche angeschlossen werden sollen. Schwarz kommt an Metall, dann ein rotes damit die Cam Strom bekommt und ein Gelbes damit die Cam auch bei ausgeschalteter Zündung Strom bekommt, also für den Park Modus. Wenn ich den Parkmodus nicht nutzen will, sondern nur bei der Fahrt filmen will, kann ich das gelbe Kabel dann einfach weg lassen oder muss ich das trotzdem anschließen? Ich hätte die Cam bei mir im Auto an der Sicherung für das elektrische Schiebedach angeschlossen, diese ist frei da ich dieses im Auto nicht habe. Normal wäre das eine 20A Sicherung. Wenn ich die Cam da einbaue, muss ich da eine 20A Sicherung für die Cam nehmen oder kann ich da einfach eine niedrigere nehmen? Danke euch schonmal!

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke