Guten Tag zusammen, folgende Fehler treten auf: Außentemperatur zeigt Striche an. Lüftung ohne Funktion Innenraum Beleuchtung ohne Funktion Zentralverrieglung ohne Funktion Blinker rechts/links ohne Funktion Warnblinker ohne Funktion Komplette Beleuchtung außerhalb des Fahrzeugs an, bei Zündung Lichtschalter ohne Funktion Heckscheibenheizung ohne Funktion Handbrems Symbol leuchtet Tachobeleuchtung ohne Funktion Das Fahrzeug fährt tadellos, nur die oben genannten Fehler sind da. Hatte jemand schon so etwas ähnliches? Was kann die Ursache sein ?

Hallo liebe Gemeinde, Ich stelle mal eine Frage für meinen kleinen Bruder. Der hat sich aus erster Hand, einen Vectra C geholt. Fahrzeug war immer bei Opel zum Service bis zum Schluss, stand jetzt aber knapp ein dreiviertel Jahr! Heute erst vom Autohändler abgeholt. Dann haben wir in der Werkstatt Luft-Innenraumfilter, Zündkerzen und Ölwechsel getauscht! Nun zu dem eigentlichen Problem, mein Bruder berichtete, dass der Wagen wohl, als er ihn abgeholt hatte, einmal einfach ausgegangen ist, dieses Phänomen hatte er auch bei der Probefahrt! Aber er dachte sich nichts dabei, weil wie das so bei seriösen Autohändlern ist, war der Kraftstoffvorrat auf kurz vor Ende. Nun ist ihm auf dem Weg nachhause, von der Werkstatt wo wir Ölwechsel und so gemacht haben, aufgefallen ist, dass wenn er den Wagen im 4. Gang bei 50 km/h beschleunigt, er ein Stottern hat! Er hat natürlich kein Vergleich zu vorher… Meine Vermutung liegt auf Zündleiste.. Ich wollte eigentlich von euch nur wissen, ob ich mit meiner Vermutung richtig liegen könnte… Es handelt sich um einen Opel Vectra C mit der Motorisierung 1.8. Glaube, es ist der 18XER, wenn ich das jetzt richtig im Kopf habe, ist der 1.8er mit 122 PS aus Baujahr 2002. Kann uns da jemand weiterhelfen?

Hallo, wie oben beschrieben, der Motor der ZV des Deckels öffnet nur noch über Notöffner von innen, der linke hintere Blinker und das rechte Bremslicht funktionieren nicht mehr. Ich weiß nicht so recht, wo ich ansetzen soll.

Hallo, Schließen mit ZV funktioniert nur nach mehrmaligen Drücken auf der Funkfernbedienung. Öffnen funktioniert wie gewohnt. Batterie am Schlüssel habe ich erneuert. Neu Anlernen mit Zündung an und am Schlüssel die Tasten drücken funktioniert gar nicht. Vielen Dank für eure Hilfe

Moin, Nach dem Tausch eines defekten AGR Ventiles habe ich nun das Problem, dass die Motordrehzahl bei konstantem Gasgeben zwischen 1500 und 2500 Upm ruckelt und immer wieder abfällt. Vor und hinter dem genannten Drehzahlbereich gibt es keine Probleme, sowie bei starker Beschleunigung und Kick-down ebenfalls keine Probleme. Problem tritt im kalten sowie warmen Zustand auf.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.