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Wolfgang Korbik16.04.23
Ungelöst
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Motorkontrollleuchte leuchtet | OPEL ASTRA K Sports Tourer

Hallo, bei meinem Opel Fehler erscheint in unregelmäßigen Abständen der Fehlercode P0011. Was kann das bedeuten?
Fehlercode(s)
P0011
Motor
Elektrik

OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

Technische Daten
METZGER Nockenwellenversteller (2410040) Thumbnail

METZGER Nockenwellenversteller (2410040)

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FEBI BILSTEIN Anschlussleitung, Nockenwellensensor (107574)

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FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Antriebskette-Ölpumpe (25050)

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Ingo N.16.04.23
Nockenwellen Versteller. Steuerzeiten stimmen? Wurde was am Motor gemacht? Zahnriemen/Kette erneuert?
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Thomas Scholz16.04.23
P0011 Nockenwellenversteller defekt Mögliche Ursachen Niedriges oder schmutziges Motoröl Schlechte Nockenwelleneinstellung Magnetventil verstopft Schlechte elektrische Verbindung Nockenwellenposition defekt Nockenwellensensor defekt Der Sensorkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen Nockenwellensensor ist nicht richtig angeschlossen Kurbelwellenstellungssensor defekt
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Martin Eikemper16.04.23
Zumindest beim Astra K 1.6 Turbo 200 Ps ist öfters mal der Nockenwellensensor defekt. Oft ist aber auch der Marder zu Besuch gewesen, also Kabei sehr genau anschauen.
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Jörg Harder18.04.23
Steuerzeiten prüfen
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„ Alexander Ott „18.04.23
Steuerzeiten prüfen , sehr wahrscheinlich das die Steuerkette paar mm größer geworden ist ( Steuerkette erneuern)
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Torben Schumi19.04.23
Wird auf kette hinauslaufen
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David Preiß19.04.23
Lösung liegt meist beim Tausch BEIDER Magnetventile für die Nockenwellenversteller Hier ist zu beachten das original entweder Delphi oder ein anderer Hersteller (Name fällt mir grad nicht ein) verbaut wurde Ein Mischverbau ist auf keinen fall zulässig laut Hersteller Also 2 neue NW-Steller und das Thema ist durch👍
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Jörg Harder20.04.23
Wie ich schon geschrieben habe Steuerzeiten prüfen. Die Steuerkette hat sich gelängt. Habe letzte Woche erst wegen dem Fehlercode die Steuerkette erneuert
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Gelöst
Innenraumgebläse im Dauerbetrieb
Guten Abend alle zusammen, meine Lebensgefährtin kommt mit unserem Opel angefahren und berichtet dass das Gebläse im Innenraum nicht mehr ausgeht. Es handelt sich um eine Klimaautomatik, es lässt sich auch alles deaktivieren nur das Gebläse bleibt an, selbst wenn wir das Auto abschließen. Das erhöhen oder verringern der Gebläsestärke hat keinerlei Auswirkung. Wir haben jetzt die Sicherung für den Lüftermotor (Sicherung Nr 2 im Innenraum) gezogen und das Gebläse ist aus. Somit sollte die Sicherung schonmal nicht defekt sein daher dachte ich eher ein Ralais im Motorraum, ich kann allerdings keine Informationen finden welches Relais für was zuständig ist. Im Handbuch steht nix, auf der Opel-Seite finde ich auch nix, die haben das gleiche Handbuch nur als PDF auf dem man nur die Sicherungen sehen kann. Ich hoffe auf euren Rat wie ich am besten vorgehen kann um den Fehler zu finden. MfG
Elektrik
Cliff Piotrowski 15.01.23

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