[Frage] Kühlmitteltemperaturschalter | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo Community,
hab ne kurze Frage. Ich habe heute den Temperaturschalter am Kühler gewechselt da er Undicht war. Jetzt zur frage bei dem Alten (Hella) war ein Kupfer Dichtring drauf. Die Seiten vom Kühler sind ja aus Kunststoff. Kann es sein das die undichtigkeit jetzt mit der Zeit durch den Kupfer Dichtring kommt weil die Materialien nicht gut passen kann mir nicht vorstellen das die Materialien gut mit einander abdichten. Der Ring sieht auch nicht mehr gut aus. Beim Neuen (Febi Bilstein) war jetzt eine andere art von Dichtung dabei keine Ahnung was das für ein Material war aber ist auf jedenfall dicht.  Freue mich auf Nachrichten.
Liebe Grüße 
Carsten

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Bei meinem neuen Kühler war das Gewinde im Kunststoff des Radiators leicht vertieft. Und da macht , meiner Meinung der Kupferring kein Sinn, da er durch leichte Quetschung dicht wird. Also hat man auf einer Seite Kunststoff und auf der anderen den Sensor selbst. Bis der Ring auf der Sensor Seite richtig angepresst wird, zerdrückt man unter Umständen auf der Radiatorseite die Plaste.

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Bei meinem Kühler ist keine Vertiefung nur eine nut für nen Dichtring. Das gewinde an sich ist bei meinem Kühler aus Kupfer aber die Auflagefläche alt aus Kunststoff.

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*alt=halt

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Konisches Gewinde?

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M22 gewinde.

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Muss da nicht, wenn eine Veriefung im Kunstoff ist nen Gummi O-Ring rein? Dafür ist doch die Vertiefung da, damit der Gummiring sich nicht seitlich rausdrückt, oder liege ich falsch? Weil Metalldichtring auf Plastedichtfläche kann nicht dicht werden... Oder gehört da ne Vulkanitdichtung rein? Die quellen auf und dichten dann erstrecht... (Heizungsbau)
Sehen wenn alt, wie alte Kupferdichtringe aus, und werden steinhart.

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Ne Flachdichtung gehört da rein wie aus dem "Heizungsbau" ... ne Quelldichtung

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Oder hier noch einmal...

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Genau die war bei dem Neuen Schalter auch dabei. Nur bei dem den ich ausgebaut hatte war der Kupfer Ring drauf. Wie oben auf dem Bild zu sehen. Ich war halt auch verwundert.  Deswegen ja der Beitrag als "Talk" 😉

Kühlmitteltemperaturschalter | VW GOLF IV

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