Steuerkette gelängt? | SEAT

Beim Starten ist ein leichtes rasseln fast normal. Wie lange hält das rasseln den an?

Was wird das sein 2/3 Sekunden vielleicht

Hab es mir grad auch nochmal angeschaut. Also wenn es im Kalten Zustand nur so kurz ist würde ich mir da nicht so viele Sorgen machen. Schlimm wird es ab so zwei Sekunden. Der Spanner ist ja noch nicht mit Öldruck versorgt, vorallem im Kalten Zustand.

Wechsel lieber die Steuerkette mit Spanner und Schienen bevor es zu spät ist. Ich würde sagen das ist der Anfang vom Ende.

Kann man schlecht hören, Video ist zu kurz! Die Hochdruckpumpen machen auch Geräusche!

VW sagt bis zu 2 Sekunden beim Kaltstart ist normal, da eben der Öldruck fehlt. MMn komplette Fehlkonstruktion - bei anderen Herstellern rasselt nichts. Ich hatte schon 3 von den TSI Motoren. Würde nochmal ein längeres Video machen, würde aber sagen, dass das normal ist. Wenn der Motor warm ist und dann trotzdem rasselt, hast du ein Problem. Speziell wenns jetzt kälter wird, wirst du mehr Geräusche haben. Hier dann aufmerksam sein! Wenns länger als 2 Sekunden rasselt oder auch bei warmen Motorstart ODER während des Fahrens rasselt, dann umgehend wechseln (lassen).

Okay danke für deine Antwort ich werde es beobachten und im Zweifel wechseln

Leuchtet Deine Motorkontolle, so hast Du Fehler im Steuergerät? Dann könnten die Steuerzeiten nicht mehr stimmen. Nockenwellen- oder Kurbelwellensensoren erhalten möglicherweise kein synchrones Signal mehr und melden fehlerhafte Daten. Dann ist oft die Kette gelängt. Ein Austausch wird dann nach einem extremen Leistungsabfall aber unvermeidlich.

Nein sie leuchtet nicht es ist auch nur beim Kaltstart

Beim 1,2 u. 1,4 L eine Krankheit. Steuerketten rück spring sperre siehe Autodoktoren .Gibt von VW ein Update kit

Stimmt das hatte ich auch mal gesehen aber gar nicht mehr auf dem Schirm danke für den Tipp 👍

Hatte bei 170000 den Worstcase. IBIZA 77KW BJ11 Steuerkette ist übergesprungen. Hatte auch das Rasseln liest aber meisten nach ein Paar Sekunden Motorlauf nach. Der jetzige Schaden kam dann auf der Autobahn. Diagnose Kurbelwelle und Nockenwelle ließen sich mit dem Spezialwerkzeug (Absteckdorne) nicht mehr einsetzen. Vermutlich. Haben auch einige Ventile aufgesetzt. Mein Tipp Steuerkette erneuern. Materialpreis ca. 250 mit Verbrauchsmaterial. Kann auch ohne ölwanne raus gemacht werden. Aber besser ist Ölwanne raus und ST.kette Ölp.Kette und Kurbelwellenritzel neu. Geäusedeckel geht bei der Lösung auch besser zu de und montieren. Hab ihn defekt verkauft. Gruss Norbert