[Aktiv] Läuft unrund im Leerlauf | MERCEDES-BENZ S-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W126): Hallo, 
mein W126 300SE mit M103 Motor wackelt und läuft unrund im Leerlauf. Sobald man Gas gibt läuft er gut. Neuerding springt er bei längerer Standzeit auch schlecht an. Gebe ich bei laufendem Motor, egal ob Leerlauf oder während der Fahrt abrupt Vollgas, spuckt er erst 1-2 Sekunden bevor er dann in die Gänge kommt.

Was habe ich bereits gemacht:

1. neuen Zündverteiler (Kappe und Finger), neue Zündkerzen und Zündkabel
2. neuen Einspritzdüsen mit Halter und Dichtungen
3. Leerlaufregelventil auf Funktion geprüft
4. ÜSR auf Funktion geprüft

Ich weiß nicht mehr weiter, die Werkstätten wollen ein so alten Wagen (1987) nicht mehr anfassen. Bitte daher um Hilfe.
MfG

Answer

Luftkanäle, Ansaugung / Unterdruckleitungen mittels Nebel auf Falschluft überprüfen um diese auszuschließen zu können und neu bewerten. Werte Temperatursensor plausibel und konstant ? 
Kraftstoffleitungen frisch oder bereits gealtert / porös ? Filter Luft Kraftstoff frisch ?

Answer

Luft- und Kraftstofffilter sind i.O. Temperatursensor wäre ne Idee.

Answer

Sicherungen kontrollieren. Es gibt welche die für die Temperatur / Leerlaufregelung zuständig sind.

Answer

Sicherungen sind alle in Ordnung.
Auch dieses kurze Spucken bei aprubtem Vollgas ist komisch...

Answer

„Peitschen, spucken“ etc. werden oftmals auch durch defekte Lambdas verursacht ggfls. samt Steckverbindung / Verkabelung überprüfen.

Answer

Das habe ich noch gar nicht in Betracht gezogen, muss erstmal sehen, wo die sitzt...

Answer

Kann der unrunde LL auch durch eine defekte Lambdasonde verursacht werden?

Answer

Zieh die Kerzenstecker nacheinander ab, um den Zylinder zu lokalisieren der nicht richtig mitläuft. Dann die Kerzen ausbauen und Kerzenbild bewerten. Den Motor ohne Kerzen starten und beurteilen ob aus den Kerzenlöchern gleich viel Kraftstoffnebel ausgeblasen wird (vorallem aus dem der nicht richtig mitläuft)

Answer

Bei diesem Fahrzeug kommt kein Kraftstoff aus einer Zündkerze ;)
Sie meinen bestimmt die Einspritzdüsen, ist aber alles schon geschehen, läuft trotzdem nicht richtig.

Answer

🤔 Wenn die Düsen einspritzen wird zwangsläufig auch Kraftstoffnebel durch die Kerzenlöchern ausgeblasen. Wenn die Ausblasung unterschiedlich ist, weiß man grob über die Düsen Bescheid. Dem Verbrennungsgeräusch am Auspuff nach, läuft meines erachtens 1 Zyl. nicht sauber mit.

Answer

Diesen Verdacht hatte ich auch schon, meines Erachtens ist es der 1. Zylinder. Zündung und Einspirtzdüsen sind hier, wie bei allen anderen gerade neu. Welche Möglichkeiten habe ich noch?

Answer

Ventilspiel /Nocken der Nockenwelle würde ich als nächstes prüfen.
Druckverlusttest ist auch aussagekräftig.
Sind die alten Kerzen noch vorhanden? Wenn ja wäre eine Bild vom Kerzengesicht hilfreich.

Answer

Luftmengenmesser säubern oder tauschen. Hatte ich mit meinem M104 auch.

Answer

Lass deine KE-Jetronik überprüfen oder einstellen. Zu den schlechten Startverhalten; könnte der Kraftspeicher sein Dienst langsam verweigern

Answer

Ölstabdichtung?Öldeckel? wenn die nicht dicht sind stimmt der Unterdruck im KG nicht

Läuft unrund im Leerlauf | MERCEDES-BENZ S-KLASSE

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