Unruhiger Leerlauf in Kombination mit Climatronic | VW POLO

Hast du schonmal alles auf falschluft geprüft? Wie ist es wenn du den Lmm oder saugrohrdrucksensor abziehst?

Prüf auch mal den Temperatursenor vom Motor auf Plausibilität, bei verschiedenen Temperaturen

Lmm hat der Motor nicht, macht der nur Über die Drosselklappe Die Werte sind alle Plausibel Falschluft ist eigentlich auch auszuschließen Auch die Temperaturwerte ändern sich plausibel bei Heißluft oder Kältespray Der Fehler ist durch Heißluft auch nicht reproduzierbar Ich vermute, dass der Unruhige Lauf daher kommt, dass der Motor eine größere Last hat, als er eigentlich hätte Also Kompressor läuft mit obwohl er eigentlich aus ist oder so

Dann hat er aber einen saugrohrdrucksensor

Ja die Parameter laut obd sind plausibel Und wenn man den abzieht läuft der Motor schlecht Also der funktioniert

Vllt noch ein Hinweis Es ist so, dass der Motor bei der Fahrt und Gaswegnahme überdreht. Also die Drehzahl bei 3000 Umdrehungen wenn man kuppelt auf 3500 hochschlägt Aber wie gesagt, nur sporadisch bei gutem Wetter

Ich kann mir vorstellen, daß der Kurbelwellensensor das Problem verursacht. Entweder kann der Sensor das Gegenstück nicht korrekt "abtasten" oder der Sensor hat selbst einen an der Waffel oder das Kabel zum Sensor ist beschädigt...

Ich habe in diversen Foren was von einem defekten Unterdruckschlauch am Bremskraftverstärker gelesen Wie kann ich den ohne Nebelmaschine testen?

Ich tippe auch auf Falschluft. Du kannst vorsichtig mit Bremsenreiniger die Unterdruckanlage mal absprühen, am besten bei kaltem Motor. Wenn sich die Drehzahl ändert, ist an der Stelle eine Undichtigkeit.

Das ist bereits geschehen, ohne Erkenntnis Aber gibt es bei einer Unterdruckleitung zur Bremse eine Veränderung?

Also zumindest bei VAG kann ich sagen, das das ab Baujahr 2000 schon nicht mehr funktioniert... Die MSG sind da schon so flink, das die das unbemerkt "wegregeln". An der Drehzahl merkt man nur etwas, wenn man dem Motor das direkt "in den Hals" sprüht. Dann saufen die eher ab. Wenn man das unbedingt mit sprühen machen will, Tester dran und den STFT beobachten.