[Gelöst] Fehlercode P17F900 Diagnosehilfe | AUDI Q5

Question

AUDI Q5 (FYB, FYG): Moin,
wir haben einen Q5 Bj. 05/2020 bei uns in der Werkstatt. Wir haben vor ca. 3000km einen Getriebeölwechsel gemacht (Mit Filtern). Danach (ca. 800KM später) war der FC das erste mal gespeichert. Da wir die Deckel nicht mit erneuert haben, ist beim Einbau die Dichtung vom Hochdruckfilter gerissen und somit undicht. Da der Filter gleichzeitig Druckspeicher ist, haben wir nach der Diagnose den Deckel, Dichtung und Parksperrenmagnetventil  erneuert. Jetzt ist der Audi wieder da mit dem gleichen Fehler / Anzeige im Display. Das Fahrzeug kann nicht gefahren werden. Weil wir dachten evtl. Dichtung wieder kaputt, Mechatronik wieder raus und Dichtung, Deckel und Dichtflächen angeschaut. Alles okay, Dichtungen nicht eingerissen, Deckel halten dicht. Rohr sitzt noch richtig.
Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem und kann uns mit der Diagnose helfen?

Accepted Answer

Wenn keine Fehlfunktion innerhalb der Mechanik vom Parkschloss vorliegt, gibt es möglicherweise Probleme mit dem Drucksensor / Steuergerät der mit Sicherheit auf dem Modul j217 verbaut sein wird.

Answer

Das Mechatronikmodul/-steuergerät war defekt und hat nicht freigegeben. Mechatronik ersetzt und programmiert, jetzt ist der Fehler weg.

Answer

Kann ich nur zustimmen mit dem Modul. Wichtig ist natürlich dass alles passt vom Ölstand her. Ansonsten kannst du als zweite Option Versuchen, die Batterie mal etwas abzuklemmen und dann noch mal nach den Vorgaben versuchen den Passiven Zustand herzustellen. Aber es wird sicherlich ein Problem mit dem Hydraulikdruck geben, ob es wirklich besteht, durch z.B. zu wenig Öl oder durch falsche Messungen am Modul, musst du halt herausfinden.

Answer

Lässt sich der Getriebeölwechsel zurücksetzen/adaptieren?

Genügend Öl ist drin?

Answer

Ölstand war i.O. 
was mir bei den Freeze Frames aufgefallen ist, ist das da eine Getriebeöltempereatur von 0 °C steht und obwohl der Motor aus ist eine eingangswellendrehzahl von 68 1/min, Motordrehzahl 0 1/min

Answer

Hallo guten Tag; Ich vermute der Druckspeicher hat einen Haarriss! Mfg P.F

Answer

Den hatten wir schon ersetzt

Answer

Wenn ihr doch Werkstatt seid, warum meldest du dich nicht bei FabuCar Pro an, da kann dir sicher jemand helfen.

Answer

Hallo Jason 
Wenn der Druckspeicher neu ist, dann folgendes probieren

Schalten Sie die Wählhebelpositionen in folgender Reihenfolge:

Klemme 15 ein und starten Sie den Motor

Fahrstufe N auswählen

Mindestens 60 s in N bleiben, damit Druckspeicher gefüllt wird

Anschließend für eine kurze Zeit nach P wechseln

Erneut N auswählen und 10 Sekunden warten

Abschließend Fahrzeug in P abstellen, Klemme 15 bleibt an

Danach sollte der Ereignisspeicher P17F9 von aktiv in passiv wechseln und löschbar sein. Anschließend sollte die Grundeinstellung durchführbar sein.

Answer

Das hatten wir schon versucht, leider ohne Erfolg

Answer

Bin ich noch nicht nicht zu gekommen mich zu registrieren, mache ich heute abend mal

Answer

Der Druckspektrum sitz im Getriebe neben dem Radsatz
Und nicht in der Mechatronik/Schieberkasten

Die Nr.8

Answer

👍

Answer

👍🏻👏🏻

Fehlercode P17F900 Diagnosehilfe | AUDI Q5

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