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Yasin Atmaci01.10.23
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Werte vom Luftmassenmesser n.i.O? | BMW 3

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Mein fahrzeug hat eine LPG Anlage verbaut und ruckelt ab 3000 U/min stark. Zündkerzen, Zündspulen sind neu. Gas ist ebenfalls eingestellt mit neuen Filtern usw. Fahrzeug ausgelesen, aber Fehlerspeicher ist leer. Jetzt habe ich die Daten vom Luftmassenmesser mir angeschaut. Bei Leerlauf sind es 11,98 kg/h. Ist das normal? Mir ist aufgefallen, dass die Spannung kommt und geht, bleibt aber immer bei 3.14 V wenn es kommt. Beim Gas geben ändert sich nichts und geht wieder auf 0 V. Ist das normal bzw. sollte ich mir was anderes anschauen?
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BMW 3 (E36)

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HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-061) Thumbnail

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-061)

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Christian J01.10.23
12 kg/h ist im leerlauf doch ok. Steigt der Wert beim Gasgeben? Sonnst fahr mal mit angezogen lmm , ist das Ruckeln dann weg ist der lmm defekt
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Daniel Hohe01.10.23
Hallo. Hast du das Problem mit dem Ruckeln auf beiden Betriebsarten also Benzin und Gas? Von den Werten her würde ich erstmal sagen könnte normal sein. Verändert sich die berechnete Luftmasse wenn du Gas gibst? Wenn du auf beiden Betriebsarten den Fehler hast würde ich mal den Stecker vom LMM abziehen und auf Benzin probieren ob der Fehler dann weg ist.
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Dieter Beck01.10.23
Hallo fahr mal ohne lmm ,steck ihn aber vor dem starten ab ! Wenn dann in ordnung ist derlmm deffekt ,ohne lmm läuft der wagen über im stg gespeicherte werte !
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BMW E36 32303.10.23
ruckeln nur auf lpg ich war heute bei einer lpg werkstatt die meinten die anlage ist falsch eingestellt läuft mager dann haben die es eingestellt siehe da fehler immer noch da aber bisschen besser geworden
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BMW E36 32303.10.23
Christian J: 12 kg/h ist im leerlauf doch ok. Steigt der Wert beim Gasgeben? Sonnst fahr mal mit angezogen lmm , ist das Ruckeln dann weg ist der lmm defekt 01.10.23
ja die werte ändern sich ohne lmm fährt er sich fast garnicht
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Heinz Rosenboom04.10.23
Welche LPG Anlage. Die meisten können hohe Drehzahlen nicht, wegen der Ventile. Es könnte sein, daß wines nicht mehr schnell genug schließt oder offen geht. Das müsste.auf Benzinbetrieb weg sein.
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Oldtimer Unterboden Konservierung
Moin zusammen, ich bin dabei meinen kompletten Unterboden zu entrosten und den alten Steinschlagschutz per Trockeneisstrahlen zu entfernen. Ich hab mich jetzt schon viel umgehört und denke, dass die Produkte von Mike Sanders und TimeMax am besten seien sollten. Nur ist jetzt die Frage mit welchen Produkten genau von Ihnen gehe ich ran? Zu Konservieren bzw Schützen wären folgende Teile: -Schweller -Unterboden -Achsteile -Unterbodenanbauteile Ich habe bereits mit schwarzer Bitumen Unterbodenschutz gearbeitet aber damit sehr schlechte Erfahrungen gemacht, darum möchte ich jetzt alles vernünftig machen. Danke für Eure Tipps im Voraus.
Fahrzeugpflege
Jonas Binder 11.03.25

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