[Gelöst] Aussetzer Zylinder 4. Unruhiger Drehzahl im Standgas | MERCEDES-BENZ CLC-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ CLC-KLASSE (CL203) (05.2008 - 06.2011): Moin,
Habe das Problem, dass es zu Zündaussetzter kommt.  Hauptsächlich Zylinder 4. Bzw. Der Standgas läuft unrund. Nach einiger Zeit kommt dann auch der Fehler Gemisch zu mager und Gemisch zu fett.
Folgendes habe ich bereits gemacht.
Zündspulen getauscht
Zündkerzen getauscht
Einspritzdüsen getauscht
LMM neu
Mit Nebelmaschine nach Undichtigkeiten gesucht 
Mit Tester Lambda Sonden Wert kontrolliert. Vorkat ca 1,4V nachKat 0,4V. Beim Gas geben verändern sich die Werte.
Kompression auf allen Zylinder ca 12Bar. Kein Ölverbrauch.

Langsam gehen mir die Ideen aus.

Grüße Andreas

Accepted Answer

Hab mich noch mal mit dem Auto beschäftigt weil der Motor immer noch Verbrennungsaussetzer hatte. Der vierte Zylinder war der Schlimmste. Interessanterweise war es jetzt der zweite.
Um die Mechanik auszuschließen habe ich ein Druckverlusttest gemacht. Völlig unauffällig. Alle Zylinder OK.
Fehlerspeicher ausgelesen. Jetzt stand zusätzlich zu den Verbrennungsaussetzer der Nockenwellensensor Auslass drin. Sensor ausgetauscht .... alle Fehler weg. Motor läuft.

Answer

Schon kontrolliert ob auch ein Zündfunke an allen Kerzen ankommt?
Dann geht es mit den Einspritzdüsen weiter

Answer

Was genau steht im Fehlerspeicher?

Answer

Hallo!
Genau, Fehlercode Pxxxx hier angeben,

Answer

Du solltest hier erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, dann den Fehlercode mit Fehlertext hier angeben!

Möglich ist alles, sogar ein defekt am Steuergerät…

Answer

Sind die Ersatzteile Originalersatzteile?

Answer

Momentan kommt nur noch

P0172

Die anderen habe ich gelöscht und kommen z.Z. nicht.

Answer

Vielleicht sind die Ventile verkokt. Durch die Ablagerungen werden kleine Kerben in den Sitz der Ventile gehauen. Der dort eintretende Kompressionsverlust wird dann als Zündaussetzer gespeichert. Fährst du eher Kurz oder Langstrecke? Eine schöne lange Fahrt könnte helfen und die Ventile freibrennen.

Answer

Coole Idee. Hat aber 12 Bar Kompression. Passt das zusammen.

Answer

Siehe Selbstanpassung. Da stimmt was nicht.

Answer

Kaum läuft er etwas.....

Answer

Hi Andreas,

ein häufiges Problem beim M271 sind defekte/undichte Teillastentlüftungsschläuche. Kontrolliere die mal. Einer davon ist schwer erreichbar, sitzt unterm Kompressor.

Answer

Oh. Hatte ich vergessen zu schreiben. Der ist auch schon neu reingekommen.

Answer

Hat der die variable Sauganlage verbaut? 
Da brechen oft die Klappen weg oder Welle schlägt aus!

Answer

bitte noch mal überprüft ob die richtig sitzen.

Aussetzer Zylinder 4. Unruhiger Drehzahl im Standgas | MERCEDES-BENZ CLC-KLASSE

FEBI BILSTEIN Luftfilter, Kompressor-Ansaugluft (108792)

ELRING Reparatursatz, Kompressor (151.450)

ELRING Dichtring, Kompressor (004.160)

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