[Gelöst] Niedrige Drehzahl im Leerlauf | BMW

Question

BMW: Hallo Leute,
sobald der Motor warm ist, läuft dieser etwas unruhig und zu niedrig von der Drehzahl. 
Lässt man das Fahrzeug auf die Ampel im Leerlauf rollen, wird sogar die Lenkung schwer. 

Woran könnte das liegen ?

Accepted Answer

Ausgleichswelle war nicht eingestellt.

Answer

Von welchen Drehzahlen reden wir? 

Welche Marken wurden verbaut?

Servoöl genügend vorhanden?

Answer

Hast du mal nach Falschluft geschaut?

Answer

Drosselklappe incl. Poti Kontrolle

Answer

NGK BKR6EQUP
Servoflüssigkeit ist natürlich voll. 
Drehzahl 500-600 u/min

Answer

Drosselklappe wird auch hier nur im Notlauf benutzt . Ansonsten regelt er über Valveteonic, wird zu nichts führen. Sind da noch andere Arbeiten dran ausgeführt worden? Würde mal ohne LMM eine Testfahrt machen. Einfach abziehen, Fahrzeug starten, mit MKL fahren...

Answer

Überprüfe mal die Servopumpe. 😊
Wenn sie schwergängig ist, könnte das die Ursache sein. Im Kaltstart läuft der Motor auf höherer Drehzahl

Answer

Leerlaufregler Drosselklappe reinigen .
Neu anlernen.

Answer

Hallo, meine Werkstatt konnte die Leerlaufdrehzahl vom Steuergerät aus etwas höher setzen. Dies würde vielleicht bei deinem Problem helfen.

Answer

Werde ich ausprobieren. 
Sollte er dann normal laufen, wonach kann ich dann suchen?

Answer

Vielleicht noch eine Info, öfters kommt es vor, dass der Motor beim anfahren fast ausgeht. 
Man muss besonders bei bergauf mit Kupplung und Gas spielen.

Evtl besteht hiermit ein Zusammenhang

Answer

Und der LMM? Welche Marke wurde hier verbaut? Abstecken und starten im warmen Zustand, schaue was passiert. Wie vom Vorredner vorgeschlagen.

Ansonsten schließ ich mich an, Falschluft Faltenbalg oder zum Leerlaufregler. Oder Leerlaufregler selber.

Das die Servo so schwergängig ist, das sie den Motor absterben lassen kann bezweifle ich, dann dürfte diese schon komplett auseinandergeflogen sein.

Answer

Nach einem Originalen der was taugt.

Ohne Werte kommt das Steuergerät nicht klar und nimmt Sollwerte! Ist der Fehler weg hast du den Schuldigen gefunden!

Answer

Kette gesprungen. 
Oder Falschluft.

Answer

Falschluft oder Lambdasonde die zu langsam geworden ist. Hatte ich beides schon. Falschluft kann auch durch Ölpeilstab oder Simmerring Richtung Getriebe öfter auftreten

Answer

Wurde schon mal die Lenkhilfepumpe  überprüft? Diese wird ja auch über den Rippenriemen betrieben. Wenn die Pumpe nun sehr schwergängig ist oder kurz vor kaputt, würde dies auch Einfluss auf die anderen Motorkomponenten haben, die über den Rippenriemen betrieben werden.  Im Leerlauf wäre es also durchaus denkbar, dass die Lenkung dann schwergängig wird. Du kannst auch noch nach dem Riementrieb- Schwingungsdämpfer schauen (sitzt auf der Kurbelwelle ganz unten im Riemenkreislauf). Vielleicht ist auch schon alt und rissig im Gummi wodurch die Kraftübertragung auf den Riemenkreislauf verschlechtert sein kann.

Answer

Einen defekten LMM würdest du aber auch während der Fahrt gut merken, da die Leistung nicht mehr so vorhanden ist.

Würde hier auch auf Falschluft tippen.

Answer

Ziehe den Sensor für die exenterwelle ab, läuft er dann normal hast du ein Problem mit der valvetronic

Answer

Luftmassenmesser wurde abgesteckt, leider keine Besserung. 
Was mir aufgefallen ist, dass beim Kaltstart etwas rasselt, evtl ist die Kette gelängt.

Niedrige Drehzahl im Leerlauf | BMW

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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