Ölwechsel | VW

Hallo! Wenn man auf der Startseite unten rechts auf mehr geht, gibt es dort einen Ölwegweiser, vielleicht Hilft das schon!

Was heißt hier günstiger? Baumarkt Öl? Davon solltet du die Finger weg lassen Du musst kein LL Öl nehmen Es gibt gute Marken die für dich reichen 5w30 von LM / Shell etc ..

Bei Öl ist es wichtig ein Öl zu nehmen was die hersteller Angaben und Anforderungen erfüllt, dazu wäre es gut wenn du gerade im Winter mit der Viskosität nicht zu dickflüssig wirst, ich benutze preisleistungstechnisch das Mannol Öl fahre damit sehr gut auch ölkohletechnisch und Ablagerungen sind zurückgegangen.

Mann sollte auf jeden Fall die Freigabe beachten. Die Motoren sind empfindlich geworden 10000 im Jahr das heißt 1×im Jahr Öl Wechsel da fallen 10-20€ Preisunterschied nicht ins Gewicht 5w40 Gib es auch in günstig

Hallo, kann nur aus Erfahrung sprechen bei meinen Octavia Bj 2018 habe ich auch auf festinterval umgestellt, aber ich muss laut Hersteller trotzdem 5w30 fahren. Mein Händler ist aber kulant und darf das Öl selbst mitbringen, bezahle also nur die Entsorgung, frag doch mal nach.

In der Betriebsanleitung steht drin welche Freigabe das Öl für dein Auto haben muss.

Ich nehme 5w30 longlife Wechsel aber trotzdem alle 12 Monate Ist besser für den Motor

Habe bei meinem 1.4 TSI nach dem Steuerkettenwechsel bei 57.000 km auf Festintervall umgestellt und wechsle mindestens einmal im Jahr. Verwende das ADDINOL Super Light 0540(5W-40), kostet um die 20-25 Euro. Was soll ich sagen, der Ölverbrauch hat sich nicht verändert, ist immer noch vorhanden, ca. 1 L auf 15.000 km. Die 2 Steuerkette hält aber noch, jetzt 90.000 km.

Hallo Monika, schaue bitte in Deine Betriebsanleitung oder Service Heft. Halte Dich unbedingt an die Vorgaben des Herstellers. Durch die Abgasrückführung sind Öl und Filter wechseln jährlich wirklich wichtig. Eine empfehlen 30 000 km. Das ist aber zuviel. Gutes Öl ist preiswerter als eine Motorindtandsetzung. Grus Werner

Heutzutage bezeichnet man die Öle und Flüssigkeiten, schon als Ersatzteil. Deswegen nur das einfüllen,was der Hersteller vorgibt. Sonst kann das billige sehr teuer werden.

Richtig. Die Herstellerfreigabe ist wichtig. Du hast einen TFSI-Motor, der mit die Ölabstreifkolbenringen zu verkökungen im Motor neigt und dann Öl verbrauchen würde. Da gibt es mehr als eine Folge Autodoktoren darüber. Generell hier ist das dünnflüssigere Öl des spezifizieren ratsam, um die Ölringe noch zu nutzen. Was die Spezifikation erfüllt, kannst du benutzen. Es solle aber von VW freigegeben sein.

TSI

Betrifft die beiden Bezeichnungen, soweit ich weiß.

30€ für 5L LL-Markenöl wie z.B. Shell Helix Ultra sind doch kein Kostenfaktor. Wegen 10€ Ersparnis Öl ohne die notwendigen Freigaben reinzujauchen, halte ich für wenig clever. Allgemein würde ich aber auch bei LL-Öl mind. 1 pro Jahr oder alle 15TKM wechseln.

Genau das würde ich auch empfehlen! 1 Jahr oder 15000km! Auch nur Öl was der Freigabe entspricht! Man ist sich nicht sicher ob die Steuerkettenbeschädigungen/ längungen nicht auch was mit den Laufzeiten des Öls zu tun haben! Mit der Qualität des Öls aber sicherlich! Aber die 30000km bei Longlifeintervallen sind sicher zu lang für das Öl!

Alles gut,habt mich überzeugt...war ja auch nur eine Allgemeine Frage.Hat denn noch jemand Tipps auf was ich achten soll/muss, habe denn Wagen noch nicht lange, hat 130000km gelaufen ist das Sport&Style Modell.

Wenn nur 1 mal im Jahr Ölwechsel stattfindet verstehe ich nicht dass es billiger sein muss? Nehmt Qualitätsöle und gut ist! Bei billig muss man sich nicht wundern das Motoren verkoken und den Geist aufgeben. Spart nicht am falschen Ende!!!

Alles gut,wurde schon beantwortet. Danke trotzdem

Danke, habe nicht auf das Datum geschaut.