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Dario Darijo29.09.23
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Fehlercode P2002 | OPEL ASTRA K Sports Tourer

Hallo. Die Motorkontrolllampe geht alle 10 km an, Motor ist aber nicht im Notlauf. Woran kann das liegen?
Bereits überprüft
Neuer Differenzdrucksensor verbaut. Partikelfilter professionell reinigen bzw. ausbrennen lassen.
Fehlercode(s)
P2002
Motor

OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

Technische Daten
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METZGER Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit (0899042)

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Tom Werner29.09.23
Differenzdrucksensor u. Dpf im Steuergerät neu angelernt?
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Dario Darijo29.09.23
Opel Astra K SportsTourer 1.6 bi turbo BJ. 2019 und 110kw/150ps
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Thomas Scholz29.09.23
P2002 – Verstopfte oder beschädigte Dieselpartikelfilter (DPF) – Defekte Drucksensoren oder Temperatursensoren im Abgassystem – Fehlfunktion des Differenzdrucksensors oder dessen Verbindungsleitungen – Softwareprobleme im Motorsteuergerät (ECU) – Undichte Abgasanlage oder beschädigte Dichtungen OBD DTC Fehler P2002: Symptome am Fahrzeug – Erhöhter Kraftstoffverbrauch – Leistungsverlust des Motors – Unregelmäßige Motorlaufleistung – Zunehmende Rauchentwicklung aus dem Auspuff – Aktivierte Motorkontrollleuchte (MIL
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Dario Darijo29.09.23
Habe alle Werte neu angelernt von Nox Lambdasonde Differenzdrucksensor und DPF. Fehler ist leider noch immer da
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Franz Rottmann29.09.23
Habt ihr die Leitungen zum Differenzdrucksensor geprüft ob die nicht undicht oder verstopft sind?
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Peter Lutze29.09.23
Regeneration mit‘m Tester? Was sagt der Referenzdrucksensor? Temperaturfühler.! Datenliste mal schauen ob da irgendwas aus der Reihe tanzt. Alles dicht? Unterdruck, Ansaug? schau mal nach dem AGR. Ob richtig zu ist! So‘n Mist hatte ich vor kurzem erst.✌️
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Dario Darijo29.09.23
Franz Rottmann: Habt ihr die Leitungen zum Differenzdrucksensor geprüft ob die nicht undicht oder verstopft sind? 29.09.23
Leitungen sind in Ordnung
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Dario Darijo29.09.23
Peter Lutze: Regeneration mit‘m Tester? Was sagt der Referenzdrucksensor? Temperaturfühler.! Datenliste mal schauen ob da irgendwas aus der Reihe tanzt. Alles dicht? Unterdruck, Ansaug? schau mal nach dem AGR. Ob richtig zu ist! So‘n Mist hatte ich vor kurzem erst.✌️ 29.09.23
Partikelfilter durchströmung ist etwas gering zwar in grünen Bereich aber pendelt nur zwischen 0.2-.0,9
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Dario Darijo29.09.23
Dario Darijo: Partikelfilter durchströmung ist etwas gering zwar in grünen Bereich aber pendelt nur zwischen 0.2-.0,9 29.09.23
Lambdawert weicht auch leicht ab
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Phillip Wontroba30.09.23
Hallo Hier zu gibt es doch schon eine Beitrag, da lag es am AGR Ventil
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Dario Darijo30.09.23
Phillip Wontroba: Hallo Hier zu gibt es doch schon eine Beitrag, da lag es am AGR Ventil 30.09.23
Wo ist der Betrag kann du mir einen Link schicken
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Phillip Wontroba01.10.23
Dario Darijo: Wo ist der Betrag kann du mir einen Link schicken 30.09.23
Hallo Kann dir leider nur einen Screenshot schicken, weiß nicht wie man einen link von dem Beitrag verschicken kann 🙈
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Dario Darijo01.10.23
Phillip Wontroba: Hallo Kann dir leider nur einen Screenshot schicken, weiß nicht wie man einen link von dem Beitrag verschicken kann 🙈 01.10.23
Und wie hat er das Problem gelöst?
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Dario Darijo01.10.23
Dario Darijo: Und wie hat er das Problem gelöst? 01.10.23
Also das AGR war kaputt wie ich verstehe!
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Phillip Wontroba01.10.23
Dario Darijo: Also das AGR war kaputt wie ich verstehe! 01.10.23
So wie ich es verstehe hat er es nur gereinigt wird wohl verkokt gewesen sein
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Phillip Wontroba03.12.23
Hast du das Problem schon gelöst? Ein Bekannter hat jetzt genau den selben Fehler ... habe am Freitag das AGR gereinigt und eine manuelle Regeneration gemacht. Den Fehler konnte man löschen allerdings kam der Fehler wieder nachdem sich das Fahrzeug abgekühlt hat .
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Gelöst
Innenraumgebläse im Dauerbetrieb
Guten Abend alle zusammen, meine Lebensgefährtin kommt mit unserem Opel angefahren und berichtet dass das Gebläse im Innenraum nicht mehr ausgeht. Es handelt sich um eine Klimaautomatik, es lässt sich auch alles deaktivieren nur das Gebläse bleibt an, selbst wenn wir das Auto abschließen. Das erhöhen oder verringern der Gebläsestärke hat keinerlei Auswirkung. Wir haben jetzt die Sicherung für den Lüftermotor (Sicherung Nr 2 im Innenraum) gezogen und das Gebläse ist aus. Somit sollte die Sicherung schonmal nicht defekt sein daher dachte ich eher ein Ralais im Motorraum, ich kann allerdings keine Informationen finden welches Relais für was zuständig ist. Im Handbuch steht nix, auf der Opel-Seite finde ich auch nix, die haben das gleiche Handbuch nur als PDF auf dem man nur die Sicherungen sehen kann. Ich hoffe auf euren Rat wie ich am besten vorgehen kann um den Fehler zu finden. MfG
Elektrik
Cliff Piotrowski 15.01.23

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