Stromlos machen | FORD

Hallo, würde davon Abstand nehmen, da viele Steuergeräte den Strom brauchen. Sonst kann es passieren das sie neu angelernt werden müssen. LG.D.M

Hallo Josua, wenn du die Möglichkeit hast (Hof oder Garage) kannst du auch ein Ladungserhaltungsgerät anschließen, c-tek z. B. Man sagt tatsächlich dass man bei neueren Autos die Batterie nicht für länger abklemmen soll, ich hatte da aber bisher noch keine Probleme. Es kann z. B. passieren dass Lernwerte von Motorsteuergerät oder Getriebesteuergerät verloren gehen. Kommt auch darauf an wie lange du weg bist. Wenn das für 2 Wochen oder so ist, brauchst du die Batterie eigentlich nicht abklemmen oder in dieser Zeit laden.

Schau das deine Batterie voll geladen ist, dann wird das auch kein Problem sein wenn das Fahrzeug 2 Monate Steht

Ok, danke für die Info. Ich würde mir dann glaub wirklich ein Ladegerät holen. Ich habe 3 Wochen Urlaub und brauche wärenddessen mein Auto wahrscheinlich nicht. Ich hab mir schon gedacht ob die Steuergerät irgendwie was verlernen könnten. Dann lass ichs und schau mal nach nem Ladegerät/Ladungserhaltungsgerät.

lieber an ein batterie erhaltungsgerät anklemmen, die kosten auch nd viel. sonst hast du im schlimmsten fall ein elektrikwurm und die komfortfunktionen werden abgeschaltet. bei manchen autos kriegt man die fehler nur mit nem auslesegerät raus und ggbf muss die batterie dann angelernt werden

Hallo dann aber wenns geht nicht dirrekt an die batterie ,sondern an den pluspolabgriff und motormasse,ist sicherer!

Batterie abklemmen wegen 3 Wochen ist weder sinnvoll noch notwendig. Macht ggf. mehr Schaden als Nutzen. Das Fahrzeug ist Baujahr 2020. Da ist ein Batteriemanagement bereits Standard, bei dem das Auto zeitlich gestaffelt und je nach Ladezustand, wenn es längere steht, immer mehr Stromverbraucher abschaltet… bis zur letzten Stufe „Tiefschlaf“. Wenn Du das Fahrzeug in der FordPass-App angemeldet hast, kannst Du dies sogar online sehen. Da kommen dann Meldungen, wie „Ihr Ford hat folgende Funktionen zum Akkusparen deaktiviert“ oder „Ihr Ford ist im Tiefschlaf-Modus“. Wenn die Batterie i.O. (!) ist, sind 3 Wochen gar kein Problem. Meiner hat im mal Winter 6 Wochen gestanden und erst nach 3 Wochen ist er komplett in den Tiefschlaf gewechselt. Sollte Dein Händler Dir erklären können…

Ok, danke, mach ich. Ich hab mir jetzt ein Ladegerät con ctek gekauft, kommt morgen oder am Montag an. Dieses hat einen MAG-Modus oder so ähnlich für Autos mit Start-Stop funktion. Mein Auto hat diese Funktion, also sollte ich die auch benutzen oder lieber die normale?

Nicht zu viele Eingriffe in ein ausgeklügeltes System! Dein Auto ist intelligenter, als Du denkst. Das BMS kalibriert sich regelmäßig während der Ruhezeiten des Fahrzeuges. Kann binnen sieben Tagen keine Kalibrierung (Ruhestrom der Batterie mindestens 3 Stunden lang weniger als 100 mA) erfolgen, deaktiviert sich u.a. Start-Stop und weitere Funktionen, weil das BMS dann von zu alten, ggf. ungenauen Daten ausgeht und sicherheitshalber einige Funktionen abschaltet. Wenn Du also das (Erhaltungs-) Ladegerät 3 Wochen während Deines Urlaubs dran lässt, wirst Du u.U. genau das Gegenteil bewirken und Dein Start-Stop funktioniert dann erst recht einige Zeit nicht… und Du wirst wiederum neue (falsche) Schlussfolgerungen zu vermeintlichen Defekten treffen. Also: Sorge dafür, dass die Batterie vor dem Urlaub voll geladen ist und lass Dein Auto dann 3 Wochen in den Schlafmodus gehen. Es weiß, wie es damit umgehen muss und die Ingenieure haben sich was dabei gedacht. Und sollte es wirklich im strengen Winter nicht mehr anspringen, hast Du ja immer noch Dein Ladegerät.

Hallo wenn das so wäre mit dem start stop dann würden sich 70% der autofahrer nicht ärgern wetten ! Denn dann müssen sie es nicht bei jedem neustart deaktivieren😅

Ja, das Deaktivieren ist auch mein erster Tastendruck nach jedem Start. Aber Achtung: Deaktivieren per Tastendruck ist nicht das, was hier gemeint ist, wenn das BMS das Auslösen des Start-Stop (also das Motorabschalten) verhindert. Um rauszufinden, ob der Batteriestand zu niedrig für Start-Stop ist, musst Du es ja gerade eingeschaltet lassen, um dann zu sehen, ob der Motor an der Ampel ausgeht oder ob er weiterläuft und das Symbol durchgestrichen erscheint und die Meldung unter „Informationen“ kommt: „Motor läuft wegen Ladevorgang“.