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Gelöschter Nutzer31.08.22
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Steuerkette | RENAULT

Hallo zusammen, beim Clio eines Bekannten mit dem 0,9L Motor rasselt die Steuerkette sehr stark, daher hätte ich einige Fragen zu der Sache: 1. rein aus Neugier würde mich interessieren ob das Problem bei diesen Motoren ein bekanntes Problem ist und ,wenn ja, ob sich die Steuerkette selbst längt oder ob es am Kettenspanner liegt 2. gibt es beim wechseln irgendwelche Eigenarten auf die man speziell achten sollte? 3. braucht man Spezialwerkzeug zum wechseln von Kette und Spanner? Würde mich sehr freuen wenn mir jemand etwas dazu sagen kann und schon mal danke im Vorraus
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Thomas Scholz31.08.22
Bei der Laufleistung ist das normal . Das betrifft alle Marken mal mehr mal weniger Zum wechseln brauchst du Absteck Werkzeug Wenn du es noch nie gemacht hast würde ich dir empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen Wenn du einen Fehler machst ist der Motor hin
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Gelöschter Nutzer31.08.22
Thomas Scholz: Bei der Laufleistung ist das normal . Das betrifft alle Marken mal mehr mal weniger Zum wechseln brauchst du Absteck Werkzeug Wenn du es noch nie gemacht hast würde ich dir empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen Wenn du einen Fehler machst ist der Motor hin 31.08.22
Danke, aber ich muss wohl etwas wiedersprechen/konkretisieren: 1. Normal wäre es wenn man das ganze nicht als "Lifetime" verkaufen würde (aber vielleicht ist damit ja gemeint die Kette hält so lange wie ihre lebensdauer ist 🤔😂) 2. Damit waren eher Fzg.-spezifische Besonderheiten gemeint 3. was ich bis jetzt an Spezialwerkzeug herausgefunden habe war ein Aggregatehalter aber eben KEIN Absteckwerkzeug, was mich etwas stutzig macht Und was man bei Falschem Einbau anrichten kann ist mir durchaus bewusst Sg
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Gelöschter Nutzer31.08.22
Die Markierung zum OT sind auf der Kette aufgebracht, abgesteckt wird da nichts. Es ist nur viel know how benötigt um keinen Motorschaden zu fabrizieren.
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Gelöschter Nutzer31.08.22
Thomas Scholz: Bei der Laufleistung ist das normal . Das betrifft alle Marken mal mehr mal weniger Zum wechseln brauchst du Absteck Werkzeug Wenn du es noch nie gemacht hast würde ich dir empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen Wenn du einen Fehler machst ist der Motor hin 31.08.22
Absolute Empfehlung!!! Oder jemanden suchen der genau diese Fahrzeuge reparieren kann und genau weiß was er tut.
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Ion R. Conradin03.09.22
Ist eine Steuerkette (Spanner) auch noch durch Öldruck unterstützt, leiden diese wenn man im kaltem Zustand das Fahrzeug zu sehr fordert.
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Gelöschter Nutzer03.09.22
Ion R. Conradin: Ist eine Steuerkette (Spanner) auch noch durch Öldruck unterstützt, leiden diese wenn man im kaltem Zustand das Fahrzeug zu sehr fordert. 03.09.22
Bei Renault und generell immer durch Öldruck. Eingebaut ist eine Nachstellung. Und da ist das Problem…diese versagt, der spanner arbeitet nicht mehr richtig, die Kette Klappert, meist bei 2000-3000 u/min Wenn es ganz schlimm wird, springt die Kette auch mal über. Der natürliche Verschleiß und somit längung der Kette begünstigt das ganze.
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Gelöst
Ruckelt
Guten Morgen, meine Frau sagt mit das er beim Gas geben ruckelt und dementsprechend verzögert Gas annimmt. Kerzen sind erst neu gekommen und Kabel sind auch noch augenscheinlich gut. Will aber jetzt nicht querbeet einfach Teile tauschen. Vllt kennt ja jemand das Problem. Danke schonmal!
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Christian Theobalt 22.01.22

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