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Gelöschter Nutzer12.09.22
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Mahlende Geräusche wenn Motor heiß ist | AUDI A4 B5

Hallo an alle, diese Frage hatte ich bereits gestellt, jedoch hat sich die Lage weiterentwickelt. Wenn der Motor richtig heiß ist, kommen mahlende Geräusche. Ich weiß nicht woher, die Werkstätte sind auch am Verzweifeln, aber was wir wissen: Keilriemen waren alle ab -> Geräusch immer noch da. Alle Nebenaggregate+ Rollen geprüft -> Geräusch immer noch da. Wir hatten die obere Zahnriemenabdeckung im Verdacht, aber auch ohne diese macht das Auto die Geräusche. Was könnte es sein? Ps: Beachtet bitte nicht meine Selfmade Hitzefolie, die hab ich gemacht, dass die Schläuche keine Wärme abbekommen, muss es aber wieder neu machen.
Bereits überprüft
Alle Keilriemen runter -> Geräusch immer noch da
Motor
Geräusche

AUDI A4 B5 (8D2)

Technische Daten
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MAXGEAR Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (33-0504) Thumbnail

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ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (631.012) Thumbnail

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L.Martens12.09.22
kommen die geräusche auch beim Fahren oder nur im stand ?
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16er Blech Wickerl12.09.22
Mit einem Stethoskop sollte sich doch die Geräusch Quelle näher lokalisieren lassen
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Gelöschter Nutzer12.09.22
L.Martens: kommen die geräusche auch beim Fahren oder nur im stand ? 12.09.22
beim fahren hört man es nicht wegen den windgeräuschen aber ich denke die sind da. auch mit dem schraubenzieher verschiedene aggregate abgehört, kein erfolg..
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Gelöschter Nutzer12.09.22
beim fahren kann mans wegen den windgeräuschen nicht so krass hören aber es ist da. auch mit schraubenzieher alle aggregate abgehört, kein erfolg
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Thomas Scholz12.09.22
Was war denn jetzt die Lösung ?
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Manfred B.12.09.22
Oh, Jubel, endlich ist der Fall - oder die 2-3... - doch gelöst ? Dann war es wohl doch nur der trockene, schief laufende, zu stramme Zahnriemen der an einer Plastik Verkleidung gerieben hat ? Was wurde gemacht, was konntest du von den Tips umsetzen und hast dann rausgefunden ? Würden gerne alle, auch für Andere dazulernen.
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Michael Puntigam12.09.22
Schätze Steuerkette am Ende
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Birger13.09.22
Da muss der Ventildeckel runter und die Steuerkette zwischen den Nockenwellen geprüft werden. Vermutlich ist die Spannschiene schon durchgerieben und die Kette läuft auf dem Stößel vom Spanner
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Jonathan E.13.09.22
Vermutlich Steuerkette, Kettenspanner oder Lager von der Ausgleichswelle. Am besten mit der Steuerkette anfangen und falls die gemacht werden muss Ausgleichswelle überprüfen. Ist allerdings eine aufwendige Reparatur
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Calvin_630413.09.22
Steuerkette überprüfen sonst fällt mir die eine umlenkrolle auf die bisschen am eiern ist am besten keilriemen nochmal abnehmen und alle rollen auf freigängkeit prüfen
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Jörg Wellhausen13.09.22
Jonathan E.: Vermutlich Steuerkette, Kettenspanner oder Lager von der Ausgleichswelle. Am besten mit der Steuerkette anfangen und falls die gemacht werden muss Ausgleichswelle überprüfen. Ist allerdings eine aufwendige Reparatur 13.09.22
Tripple xXX! Hast Du Dir das Video angesehen? Das ist ein Motor mit Zahnriemen und einer Steuerkette für die Nockenwellen Verstellung!
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Jörg Wellhausen13.09.22
Wenn Du bereits den Poly V Riemen entfernt hast und das Geräusch immer noch bei laufendem Motor vorhanden ist bleiben nicht mehr viele Optionen für dieses Problem. Ist der Turbolader geprüft? Ist die Wasserpumpe geprüft? Wann wurde die Wasserpumpe erneuert? Sind die Pleuel Lager geprüft? Wurde zum Abhören ein Stethoskop verwendet?
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Jonathan E.13.09.22
Jörg Wellhausen: Tripple xXX! Hast Du Dir das Video angesehen? Das ist ein Motor mit Zahnriemen und einer Steuerkette für die Nockenwellen Verstellung! 13.09.22
Nö, habe gedacht das es sich um einen Baujahr 2008 handelt :-)
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Gelöschter Nutzer16.09.22
Manfred B.: Oh, Jubel, endlich ist der Fall - oder die 2-3... - doch gelöst ? Dann war es wohl doch nur der trockene, schief laufende, zu stramme Zahnriemen der an einer Plastik Verkleidung gerieben hat ? Was wurde gemacht, was konntest du von den Tips umsetzen und hast dann rausgefunden ? Würden gerne alle, auch für Andere dazulernen. 12.09.22
Noch wurde noch nichts gelöst Manfred, aber den trockenen, schief laufenden, zu strammen Zahnriemen muss ich mal überprüfen, danke dir👍
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Gelöst
Startprobleme
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem A4 B5. Wenn ich ihn starte, dreht er normal. Kurz bevor er anspringt, sackt er fast weg als wäre die Batterie leer, springt dann aber an und läuft ganz normal. Würde mich freuen, von euch lesen zu dürfen. Vielleicht kann mir jemand helfen LG
Motor
Dirk 1 07.03.22

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