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Vico13.11.23
Gelöst
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Gebläsemotor ohne Funktion | BMW

Hallo, Kundenaussage: Gebläsemotor geht nicht. Nur nach Klopfen an die Mittelkonsole. Gebläsemotor inkl. Gebläsewiderstand ersetzt und ein gebrauchtes Bedienteil. Spannung kommt an, aber nicht die Ansteuerung.
Bereits überprüft
3 Leitungen plus minus Steuerstrom
Elektrik

BMW

Technische Daten
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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (51305416052) Thumbnail

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14 Antworten
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Vico24.08.24
Radio Steuergerät defekt. Ers. Alles i.o. Auch Gebläse
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Christian J13.11.23
Du hast ein Masse Problem. Prüf den Stecker und das braune Kabel. Zur not mal provisorisch Masse legen
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Daniel.13.11.23
Ich bin bei deiner Beschreibung auch bei Masseproblen.
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Vico13.11.23
am Gebläsemotor massefehler oder im Kofferraum massepunkt.?
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Peter TP13.11.23
Vico: am Gebläsemotor massefehler oder im Kofferraum massepunkt.? 13.11.23
Prüf beides
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Daniel Hohe13.11.23
Hallo Fahrzeug Daten ?? Könnte auch das ZGM (zentrales Geatway Modul sein sitzt je nach Fahrzeug im Bereich der Mittelkonsole. Und könnte durch die Erschütterungen Kontaktprobleme haben.
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Roger13.11.23
Was für ein Fahrzeug? Das ist Glaskugel lesen! Ventil.kann auch mit PWM signal gesteuert werden über STG. Oder oder....
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Christian J13.11.23
Vico: am Gebläsemotor massefehler oder im Kofferraum massepunkt.? 13.11.23
Am lüftermotor
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André Brüseke13.11.23
Bedienteil wieder zurück tauschen. Eventuell garnicht richtig codiert. Da kann man nicht einfach die gleiche Teilenummer reinsetzen ohne die Codierung vorher zu vergleichen. -Zurück bauen -Gebläseendstufe und Stecker prüfen Leider hast du kein Modell angegeben. Also keine genaueren Infos zu Massepunkten...
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André Brüseke13.11.23
Klemm bitte auf jeden Fall den "Gebläsewiderstand" wieder ab. Das ist eine Bus gesteuerte "Endstufe" und kein Widerstand... dann liest du den nochmal aus und schaust ob die anderen Fehler wieder verschwunden sind... Ist das aus dem Zubehör? Die anderen K-Bus Störungen sind ja viel schlimmer als ein Gebläse was nicht läuft... der legt doch was lahm... 👀 Bei den Docs gab es mal einem NoX Sensor mit Steuergerät im E61... Da waren auch x Fehler drin...
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Vico13.11.23
Fzg schein
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Mandy C. S.14.11.23
Bei denen ganzen Can Bus fehler würde ich erstmal die Ganzen Sicherungen Prüfen und Anschlißend das Karosseriesteuergerät Prüfen
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Dieter Beck14.11.23
Hallo bmw gibt es millionen von verschiedenen autos ,aber noch nicht mal ob 3 ,5 ,6,7,bj angeben !
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Vico14.11.23
Radio und das Steuergerät im Kofferraum links abgeklemmt und das Gebläse funktioniert wieder. Habe die beiden Teile zur Reparatur eingeschickt.
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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