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Philipp Wappl31.07.22
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Fehler F40A Ölstandsensor | CITROËN

Hallo zusammen! Habe leider nichts passendes gefunden was zu meinem Thema passen würde. Habe mir einen neuen Ölstandsensor gekauft weil der alte im Kombi immer nur 2 Striche anzeigte und laut Diagbox Fehler F40A. Den neuen eingebaut aber leider das gleiche Problem. Fehler lässt sich auch nicht löschen nach mehreren Versuchen. Daher mein Verdacht, dass das Kabel vielleicht etwas hat? Wie kann ich nun am besseren vorgehen um dem Fehler auf die Spur zu kommen? Strom am Stecker kommt an und Der Sensor ist ja auch neu. Hat/kann mir jemand einen Tipp geben? Danke an alle Liebe Grüße
Bereits überprüft
Stecker - Anschluss Ölstandsensor durchgemessen. Ölstandsensor neu Fehler lässt sich nicht löschen mit Diagbox nach mehreren Versuchen
Fehlercode(s)
F40A
Elektrik

CITROËN

Technische Daten
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Philipp Wappl31.07.22
Philipp Wappl: philipp.w2021@gmail.com 31.07.22
Rene : Hast was bekommen. Ölstand prüfen, wenn dieser passt und keine weiteren Fehler vorhanden sind nix unternehmen. 31.07.22
Hallo, ja danke bekommen. Also unterm Strich. Eine echt "nicht gelungene" Sache seitens PSA. Naja, dann belasse ich das mal so und fertig. Danke an alle
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Franz Rottmann31.07.22
Wenn bei abgezogenen Stecker immer noch zwei Striche angezeigt werden isses vermutlich das Kabel.
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Thomas Markus Fiedler31.07.22
Das ist eigentlich kein Fehler! Der Ölstand wird immer nur bei +20 Grad gemessen und das kann dauern!
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Dieter Beck31.07.22
Hallo hat der vielleicht schon verbindung mit dem haubenschloss so wie bei vw , das da was nicht in ordnung ist?
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Eugen K.31.07.22
Hi. Blöde Frage, den Ölstand hast du aber manuell kontrolliert?
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Franz Rottmann31.07.22
Thomas Markus Fiedler: Das ist eigentlich kein Fehler! Der Ölstand wird immer nur bei +20 Grad gemessen und das kann dauern! 31.07.22
....im Zweifelsfall bis zum Frühling??? Der Ölstand wird beim Einschalten der Zündung gemessen.
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Thomas Scholz31.07.22
Thomas Markus Fiedler: Das ist eigentlich kein Fehler! Der Ölstand wird immer nur bei +20 Grad gemessen und das kann dauern! 31.07.22
Der Motor muss Betriebswarm sein und der Motor aus um den genauen Wert anzuzeigen das kann bis zu 30 Sek dauern bis der richtige Stand angezeigt wird
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Rene 31.07.22
Das ist ein Programmierfehler der ist fast in jedem PSA Fahrzeug drin bis zu einem gewissen Baujahr und Datenstand manchmal hilft ein Update in der Originalen Diagbox steht, dass der Fehler ignoriert werden kann. Es geht keine Kontrollleuchte deswegen an. Öl einfach am Peilstab prüfen.
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Rene 31.07.22
Hast du die vin und eine Mailadresse?
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Philipp Wappl31.07.22
Rene : Hast du die vin und eine Mailadresse? 31.07.22
VF7UD5FWC9J125253 @alle zusammengefasst: 1) Ja natürlich habe ich Öl am Peilstab kontrolliert. 2) Öl frisch wegen Wechsel vor 3 Tagen und in diesem Zuge eben den elektronischen Messesensor getauscht aber keine Veränderung 3) Stecker defekt? OK, wie kann ich den Prüfen oder kontrollieren?? 4) Das was mich irritiert ist das ich den Fehler nicht löschen kann. Es ist auch NUR dieser eine hinterlegt. Danke mal an alle Vorschläge
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Philipp Wappl31.07.22
Philipp Wappl: VF7UD5FWC9J125253 @alle zusammengefasst: 1) Ja natürlich habe ich Öl am Peilstab kontrolliert. 2) Öl frisch wegen Wechsel vor 3 Tagen und in diesem Zuge eben den elektronischen Messesensor getauscht aber keine Veränderung 3) Stecker defekt? OK, wie kann ich den Prüfen oder kontrollieren?? 4) Das was mich irritiert ist das ich den Fehler nicht löschen kann. Es ist auch NUR dieser eine hinterlegt. Danke mal an alle Vorschläge 31.07.22
philipp.w2021@gmail.com
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Philipp Wappl31.07.22
Ist ein Softwarefehler und laut PSA wenn KEIN anderer Fehler im Speicher hinterlegt dann belassen. PSA empfiehlt die Ölkontrolle über Peilstab.
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Springt nicht mehr an
Hallo liebe Community, die Ente eines Freundes die ich fahren darf, springt nicht mehr an. Sie stand 2-3 Tage im Regen, Wasser sollte aber keins in dem Innenraum oder Motorraum gekommen sein. Danach sprang sie 1-2 Tage mal an und mal nicht. Die Tage danach wollte sie gar nicht mehr anspringen. Ich habe dann die Zündkerzen ersetzt (2/2). Da war sie kurz vor dem anspringen. Ich habe versucht die Zündkerzen wieder zu reinigen, aber das hat der Ente nicht genutzt. Die Ente verliert ein wenig Öl, obwohl sie beim „Entendoc“ überholt wurde…. Ist so ein Thema bekannt? Ich freue mich über Hilfe. Vielen Dank im Voraus. VG Issus
Motor
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Issus Feketics 12.12.21

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