[Aktiv] Tank leer gefahren | BMW

Question

BMW: Hei.
Leider habe ich den Tank meines BMW leer gefahren und nach dem Tanken startet er nicht mehr.

Der Boardcomputer zeig Dieselpumpe gestört an, die habe ich auch schon erneuert.
Aber dennoch geht er nicht an.
Habt ihr einen Tipp?
Grüß

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Wurde das System anständig entlüftet?

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Hast du denn deine Dieselpumpe schon entlüftet

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Tank mal noch ein zwei Kanister dabei. Hatte ich schonmal, die Seite des Tanks der Kraftstoffumpe ist völlig leer und wenn du Tankst reicht das nicht damit die Pumpe aus der Tankhäkfte an den Kraftstoff kommt....

Da hatte jmd Räder gewechselt und den Wagen aufgebockt... Da war der Kraftstoff komplett rpbergelaufen in die andere Hälfte...

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Diesel auffüllen 
Und entlüften 
Mit der Handpumpe im Motor Raum
Dauert etwas an Zeit

Den Diesel Filter kannst du abschrauben und befüllen 
Somit machst du dir es leichter mit entlüften

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war ebenfalls ein 320D e61...
In der Hälfte in die du Tankst ist keine Pumpe. Und wenn du den komplett leer gefahren hast brauch der ein paar Liter mehr.... Die Pumpe läuft momentan trocken...

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Du musst auch bedenken das wahrscheinlich die Hochdruckpumpe einen weg hat. 
Ich kann mir zwar nicht vorstellen das die direkt gefressen hat, aber mit der Zeit wird sie sich verabschieden, hatte nämlich schon zwei solcher Fälle.
Hörst zu ein Summen wenn du die Zündung einschaltest?

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Der e46 hat keine Handpumpe zum entlüften. 
Bei diesem Modell schaltest du die Zündung ein für ca. 2 Minuten zum entlüften.

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Sry, aber du meinst bestimmt ein 520d e61?

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Den Tipp hab ich damals von einer Werkstatt bekommen für einen Diesel zum entlüften.

am besten zu zweit, ich habs alleine geschafft. Musste nur schnell einsteigen.

Luftschlauch runter, ordentlich Starthilfe Spray rein (geht auch  mit Bremsenreiniger ist allerdings mit vorsicht zu genießen) , Vollgas geben und draufbleiben (ohne Gang versteht sich) und so lange starten bis er kommt. Evtl auch mal Gasstösse dabei geben.

Dauert ca 10 Sek bis 20 Sek. Durch den Unterdruck entlüftet sich das System und er saugt sich den Diesel aus dem Tank

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Kleiner Tipp mit mehr tanken ist schon mal gut.
Aber: mach mal den Spritfilter auf und füll dort mal Diesel rein. Die sind manchmal nicht gut zu entlüften. Also Fülle. Das ist manchmal echt eine Hilfe.
Viel Glück

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sorry . 320d e91

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Da braucht man nichts entlüften. gebt euch keine Mühe damit... kipp noch ein zwei Kanister dabei... Das macht der alles selbstständig. Geht vielleicht noch einmal aus aber das wars dann... der hat doch einen vor und einen Rücklauf. Da braucht man nix entlüften. Nur ihm was zum entlüften geben.... Wie gesagt... tanken ⛽ 😉

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Ist absolut richtig, die Zeiten in denen du den Diesel entlüften musst sind glücklicherweise vorbei.  Den Hobel gut tanken (50%) min. Und dann sollte alles wieder in Ordnung sein.

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Hi Jeremy, du was ist denn jetzt da Sache bei dir? Man hat noch nicht einmal etwas von dir hier lesen können. Zerlegt nur nicht den halben Wagen bei der Fehlersuche. Da die Pumpe ja schon draussen war konntest du doch sehen ob diese Tankhälfte leer ist oder? Kann es evtl. sein, dass da ein Schlauch ab ist zu der Seite des Tanks rüber in die du tankst? Da ist nämlich nicht die Pumpe drin, die ist auf der anderen Seite...Das erste Bild was ich hier angehängt habe ist falsch dargestellt. Der Einfüllschnorchel ist bei dem Auto hier auf der anderen Seite und nicht auf der Seite der Pumpe. Habe es trotzdem mit angehängt, damit man den kleinen Schlauch sieht von dem ich sprach...

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Hei 
Also der Wagenist über halbvoll getankt 
Und alle Schläuche etc sind dran 
Wenn ,an die Zündung einschaltet summt auch die Pumpe bloß hört sie dann nicht mehr auf zu laufen normalerweise pumpt sie ja nur 2,3 sek.
Und etwas lauter ist sie auch 
Grüße

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Die läuft leer... deswegen klingt die so komisch. Habt ihr die gesamte Pumpe getauscht oder nur den Pumpenmotor in der Pumpeneinheit? Plus und Minus vertauscht an den Anschlüssen? Am Stecker geht das nicht, aber wenn man die Pumpe selber tauscht schon....

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Ich habe die gesamte Pumpe getauscht also die komplette förderheinheit

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⇒ Diesel-Zuleitung vom Dieselfilter lösen und Zündung AN. Der Diesel muss mit ca. 3-4 bar herausfließen, das ist ca. der halbe Druck einer Wasserleitung.

Wenn das nicht gegeben ist muss da irgendwo ein Fehler sein. Die darf sich nicht so anhören. Ist die andere Pumpe noch da?

Hat der Wagen noch eine Inline Pumpe unter dem Fahrzeug? Der erste der dahinter hängt, egal ob Filter oder weitere Pumpe, da mal die Leitung abnehmen. Dort muss schon was kommen. Bei dem Geräusch was die aber macht, sehr unwarscheinlich....

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Das werde ich gleich morgen mal nach schauen 
Und mich dann noch mal dazu melden danke

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Sehr gerne Jeremy... viel Erfolg!

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Abmed, 
Also vor dem Sprit Filter kommen über 5 bar an also das sollte gut sein 
Habe es auch mit Starter Spray probier er geht auch an kurz aber es kommt kein neuer Diesel nach 
Ich vermute das vielleicht der druckregel kaputt gegangen und der pumpe sagt pump durch bis 5 bar erreicht sind .
Und dadurch die Hochdruck ventwil nicht öfnet

Mit Starter spray habe ich auch probiert aber kommt trotzdem kein neuer diesel nach

Tank leer gefahren | BMW

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