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M.W..18.01.25
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Kontrollleuchte für Leuchtmittel an wenn kalt | VW POLO V

Hallo, ich habe das Problem, dass bei Temperaturen um und unter 0 °C bei dem Polo meiner Freundin die Warnleuchte für die Leuchtmittel (gelbe Glühbirne) an ist. Die Lichter am Auto funktionieren allerdings alle. Die Lampe ist auch nicht immer an, wenn das Auto etwas wärmer ist, abgestellt wird und kurz darauf wieder gefahren wird, kann es sein, dass die Lampe aus ist. Ich weiß gerade gar nicht, wo ich mit der Suche beginnen soll. Vielen Dank schon mal vorab! Gruß
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VW POLO V (6R1, 6C1)

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M.W..11.02.25
16er Blech Wickerl: Fehlerspeicher auslesen. Es könnte sein, das eine der Lampen am Lebensdauerende ist und weniger Strom (Ampere) aufnimmt. Die Leuchtenerkennung erkennt das und deshalb leuchtet die gelbe Warnleuchte. 18.01.25
Nachdem ich mehrmals vergeblich versucht habe den Fehler auslesen zu lassen, bin ich jetzt auf anderem Weg darauf gekommen was los war. Beim Auslesen des Fehlers wurde nie ein Eintrag im Fehlerspeicher gefunden! Alle Leuchtmittel mehrmals auf Funktion kontrolliert, auch mit leichten "Schlägen" auf die Gehäuse. Soweit immer alles gut. Durch Zufall, beim losfahren vor einer Wand gestanden und gemerkt, dass eines der Standlichter nicht sofort anging. Dauerte ein paar Minuten, dann hat es geleuchtet. Nach dem Austausch ist der Fehler nun endlich dauerhaft weg. Danke
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HELLA Glühlampe (8GH 007 157-121)

Dieses Produkt ist passend für VW POLO V (6R1, 6C1)

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Eugen K.18.01.25
Versuch mal die Stecker an den Leuchtmitteln zu lösen und neu drauf zu stecken. Eventuell Kontaktproblem welches du mit dem neustecken lösen könntest.
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Daniel.18.01.25
16er Blech Wickerl: Fehlerspeicher auslesen. Es könnte sein, das eine der Lampen am Lebensdauerende ist und weniger Strom (Ampere) aufnimmt. Die Leuchtenerkennung erkennt das und deshalb leuchtet die gelbe Warnleuchte. 18.01.25
Oder Übergangswiderstand in Leitung.
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Franz Rottmann18.01.25
Das kann ja fast jede Lampe sein. Lass erstmal den Fehlerspeicher auslesen damit man weiß wo man suchen soll. Dann das entsprechende Leuchtmittel austauschen und Stecker und Kabel prüfen.
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Marcel M18.01.25
Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Steckverbindung am Kombiinstroment wie oben beschrieben ist Prüfen - Es könnte auch sein das dass Kobiinstroment fehlerhaft oder defekt ist - Es könnten auch Übergangswiederstand gebildet haben das mal an allen Steckverbindung Prüfen
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Jörg Wellhausen18.01.25
Moin, bitte mal ein Foto hier Hochladen 🤔 Hast Du ein Heizgebläse oder einen Fön zu Verfügung? Wenn ja mal mit dem warmen Luftstrom verschiedene Bauteile erwärmen und schauen wann die Kontrollleuchte erlischt! Wenn das wiederholt werden kann hast Du den Bereich eingegrenzt.
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VW POLO V (6R1, 6C1)

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Manfred B.19.01.25
Hallo, würde bei den Rückleuchten incl. KZ Beleuchtung anfangen. Mal ohne das was leuchtet mit der Faust kräftig auf die Lampen hauen (aber nix kaputt machen) und anschließend prüfen ob ein Licht ausgefallen ist. Manchmal ist ein Glühwendel durch und bekommt beim Fahren vorübergehend wieder Kontakt. Auch möglich das ein Kabelbruch an der Heckklappe besteht. Also auch da gleich mal nachsehen. Sonst die Lampenträger rausnehmen und Steckverbindungen wie Kabel und alle Birnchen mal abnehmen und alles genau untersuchen. Auch auf Feuchtigkeit. Kontakte ggf. reinigen und etwas nachbiegen. Dunkel verfärbte Birnen austauschen. Korrodierte Stellen blank machen und mit etwas Fett wieder montieren.
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M.W..21.01.25
Vielen Dank für die vielen Vorschläge, ich werde diese mal der Reihe nach abarbeiten. Werd euch auf dem laufenden halten. Kann allerdings wieder ein paar Tage dauern.
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16er Blech Wickerl11.02.25
Danke für die Rückmeldung
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16er Blech Wickerl11.02.25
Danke für die Rückmeldung
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Rasseln bei Kaltstart trotz neuer Kette
Hallo, Bekannte von mir haben das Problem, dass beim 1.2TSI die Kette rasselt. Das Rasseln ist nur beim Starten. Das Komische ist, dass ca. 7.000 km vorher die Kette bereits ersetzt wurde. Soweit ich weiß, wurde der ganze Satz gewechselt, außer die NW-Räder. Jetzt ist meine Frage, ob das normal ist, weil bei diesen Motoren das anscheinend normal sein soll, wenn der Kettenspanner noch ohne Öl ist. MKL ist aus, die müsste ja eigentlich einen Fehler schmeißen, wenn die Kette gelängt wäre oder sehe ich da was falsch? Aktuell haben wir bei uns einen 1.4TSI, bei dem ist kein Rasseln zu hören, dafür leuchtet aber die MKL mit einem NW Fehler, welcher auf eine Kettenlängung hinweist. Weiß jemand, wie man das Rasseln beim 1.2TSI wegbekommt? Am besten so kostengünstig wie möglich, solange dies natürlich nicht zu Schäden führt. Ich wäre über alle Tipps dankbar :)
Motor
MMits 06.07.23

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