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Michael Zimmermann08.11.21
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Hoher Ölverbrauch | VW

Hallo zusammen, ich habe einen Crafter der starken Ölverbrauch hat. Im kalten Zustand räuchert er auch sehr stark. Sobald er warm ist, räuchert er nicht mehr so stark. Was kann ich da prüfen ?
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Motor

VW

Technische Daten
ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

HAZET Öl (9400-100) Thumbnail

HAZET Öl (9400-100)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.2) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.2)

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13 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Michael Zimmermann12.02.22
Sven.K: Entweder drückt der Turbolader Öl, oder die Kolbenringe sind verschlissen. Hier mal Brennräume endoskopieren. 08.11.21
Turbolader defekt
11
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KS TOOLS Prüfgerät, Abgasturbolader (150.2520)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Joachim Mühlenbein08.11.21
Ventilschaftdichtungen prüfen
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Christian J08.11.21
Kannst du ungefähr sagen wieviel öl er sich nimmt.?
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Christian J08.11.21
Christian J: Kannst du ungefähr sagen wieviel öl er sich nimmt.? 08.11.21
Im kaltlauf ist es meist der Turbo
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Michael Zimmermann08.11.21
Christian J: Kannst du ungefähr sagen wieviel öl er sich nimmt.? 08.11.21
1 liter auf 500 km
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Bernd Frömmel08.11.21
Michael Zimmermann: 1 liter auf 500 km 08.11.21
Entweder ist der Turbo defekt oder, was ich eher glaube, die Kolbenringe verschlissen. Nimm mal den Druck Schlauch zur Anssaugbrücke ab und schau ob da viel Öl drin steht...... Wenn nicht muss der Motor repariert werden.....
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Zimak08.11.21
Wir raten mal, es ist Beziner und 2Mio km auf der Uhr. 😏
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Thomas Wengler08.11.21
Zimak: Wir raten mal, es ist Beziner und 2Mio km auf der Uhr. 😏 08.11.21
Schau einfach ins Datenblatt da wird dir geholfen
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Thomas Wengler08.11.21
Bernd Frömmel: Entweder ist der Turbo defekt oder, was ich eher glaube, die Kolbenringe verschlissen. Nimm mal den Druck Schlauch zur Anssaugbrücke ab und schau ob da viel Öl drin steht...... Wenn nicht muss der Motor repariert werden..... 08.11.21
Davon geh ich aus und erweitere um stegriss Kolben
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Carsten Hömer08.11.21
Thomas Wengler: Davon geh ich aus und erweitere um stegriss Kolben 08.11.21
Ich setzte noch die kurbelgehäuseentlüftung oben drauf 😀.....aber bei 1 Liter auf 500 km glaub ich eher an ein mechanisches problem
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Matze08.11.21
Bei dem Ölverbrauch, solltest du den Turbo prüfen. Wenn da nichts ist , hast du Probleme mit den Kolbenringen . Ölabstreifringe
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Michael Zimmermann12.02.22
Turbolader defekt
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
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Elektrik
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