Ruckendes Anfahren VW Passat 3B | VW

Technische Daten???? Fehlerspeicher auslesen! Kraftstoff System prüfen Kraftstoff Pumpe prüfen Verbrennungssystem prüfen

Was steht im Fehlerspeicher? Rupft die Kupplung? Wie alt ist die Bremsflüssigkeit? Wann würde die Bremsflüssigkeit bei der Kupplung das letzte Mal getauscht bzw. entlüftet? Öffnet die Bremse einwandfrei?

Ist der 1.8 ein Diesel?

Moin, würde da im Bereich der Zündung suchen, Batterie fest verbunden ? Motor Masse Kabel Verbindung i.O ? Kraftstoffaufbereitung schauen, eventuell Haarriss Zündspule, Filter Luft / Kraftstoff sauber frisch ? Werte der Sensoren ermitteln und überprüfen, Lambda LMM, Kraftstoffdrucksensor und neu bewerten.

Ich rate jetzt mal, VW Polo Kombi mit 1,8er und 125PS 😬 Bitte Fahrzeugdaten und was schon geprüft wurde.....

Ich rate mit : Passat Variante 1,8 l 88 kw 120 ps 😂🤣

Wie äußert sich das Ruckeln. Hat der Motor Aussetzer oder kommt das eher von der Kraftübertragung.

Ja VW Passat Kombi Fehlerspeicher wird nix angezeigt und das Problem tritt nur auf wenn er richtig heiß ist ansonsten fährt er ruhig an ohne ruckeln oder ähnliches

Passat 3b erstzlg 05.98 1,8 125 ps

Lass mich raten Du stehst mit getretener Kupplung Es kann sein das die Kupplung durch Verglasung des Belages rupft Das passiert meistens nur bei warmen Motor

Wie sieht's mit dem Ölverbrauch aus? Ich hatte vor einiger Zeit einen Sharan mit dem Problem. Ursache waren verhärtete Ventilschaftabdichtungen. Der ist ganz normal gelaufen, aber im Stau hat nach einiger Zeit immer ein Zylinder ausgesetzt. Ursache war, dass eine Zündkerze stark verölt und verkokt war. Das hat sich zwar im normalen Betrieb immer wieder freigebrannt, aber im Stau trat das Problem immer wieder auf bis das Fahrzeug vom ADAC abgeschleppt wurde.

Ab und zu ja wenn es Stockender Verkehr ist

Hallo Thomas du machst aus einen kleinen Problemchen ein grosses Problem für alle auf ,da du überhaupt keine Daten von dem Kfz rausrückst ! Km stand, Motorkennung, Benzin, Diesel. Allein durch den Km-Stand kann man schon meist auf das Fahrprofil schliessen, Verschleiss etc !

Es kann sein das die Kupplung beim getretenen Pedal minimal schleift ohne das du es merkst . Der Belag wird dann zu warm und verglast.Daduch fängt die Kupplung an zu rupfen beim anfahren. Versuche mal komplett auszukuppeln wenn du stehst. Wenn es dann funktioniert weißt du woran es liegt Es ist aber auch gut möglich das die Kupplung bald fällig wird .Auch wenn bei der Prüfung alles unauffällig war

Es ist ein ADR Motor, DWA Getriebe 177000 km gelaufen , Benziner

Ich bitte um Entschuldigung muss mich erstmal einfuchsen da ich ganz neu hier bin

Hallo Thomas, du kannst auch im Profil, in der Garage das Fahrzeug neu eingeben, mit km, eventuell Bild, seit wann du ihn hast, Getriebeart usw. Das wird eventuell beim nächsten Post mit angezeigt zumindest die fzd !