4 Gang Automatik schaltet kalt nicht | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

Ich würde das Getriebeöl wechseln lassen, oder spülen lassen. Bei dem Fahrzeug würde ich aber nur mit Öl spülen lassen und nicht mit Reininger. In dem Getriebe hat sich mittlerweile so viel Schlamm angesammelt das es nicht immer gut ist mit Reiniger. Es könnte den kompletten Schlamm lösen,der sich in Ventilen festsetzt.

Mögliche Ursachen: - Getriebeölspülung machen manchmal hilft das schon (eine Werkstatt zu finden bei "Fabucarfix" kann man nachschauen oder einen Kostenvoranschlag machen) - Mechatronik selbst Fehlerhaft oder defekt Prüfen - Temperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Automatikgetriebe selbst Fehlerhaft oder defekt

Hallo Da bin ich voll Robert seine Meinung. Ich hatte das Problem damals das er ständig beim Gang einlegen geruckt hat. Nach einer Getriebespülung war es so, als wäre ein neues Getriebe verbaut wurden. Das hilft auf jeden Fall schon sehr

Machatronik beim 124er.😂

Die Schaltung sollte noch über ein Gestänge vom Walhebelschalter zum Getriebe geschaltet werden. Diese Stange ist in Kunstoffbuchsen montiert die schon mal ausschlagen und die Fahstufe nicht präzise eingelegt werden kann. Oder das hintere Stützlager ist abgesackt, und somit passt auch dann nicht mehr der Schalt Punkt. Habe auch schon defekte Hardyscheiben gesehen die die Gestänge verbogen hatten. Wenn du nur einen Ölwechsel in Betracht ziehst ohne Spülung dann wechsel auch dem Filter und am Drehmoment Wandler befindet sich auch eine ablass Schraube. Schraube und Dichtung erneuern. Müsste Inbus 5 oder 6 sein.