Hallo liebe Community, ich möchte mir bei meinem Peugeot 206 den Tempomat nachrüsten. Habe mir das Tempomat Bedienteil gekauft. Wie ihr seht, ist im Lenkstock die Möglichkeit gegeben das Bedienteil einzustecken. Gemacht getan. Aber leider reagiert das Auto auf keine Taste des Tempomat Bedienteils. Laut Aussage meiner Peugeot Werkstatt benötige ich einen anderen Kabelbaum damit der Tempomat funktioniert - Kosten für den Kabelbaum etwa 700 Euro. Im Internet habe ich aber auch gelesen, dass eine Software Freischaltung auch reicht wenn am Lenkstock alles vorgegeben ist. Also Bedienteil einstecken - Software Funktion freischalten lassen - fertig. Habt ihr eine Ahnung was stimmt ? Habt ihr das selbst schon mal gehabt bzw. gemacht ? Danke für eure Antworten und eure Erfahrung. LG aus Österreich Gerhard

Hallo, mir ist die aga am Kat abgebrochen auf der Autobahn, der Kat ist aber noch dran, nun hat die Werkstatt wo das Auto Hingeschleppt wurde das Auto ohne Rücksprache mit mir repariert obwohl ich ausdrücklich gesagt habe daß ich vorher eine Kostenvorschlag bekommen will, die Werkstatt meinte der Kat wäre auch mit weggeflogen was aber nicht stimmt, alleine für den Kat haben die 300€ berechnet und für alles zusammen 800€ ist das so richtig mir kommt das ziemlich viel vor, bei meiner Freundin haben die damals den Kat geschweißt und dann war gut, das die ganzen Rohre usw. Neu müssen verstehe ich ja aber ich komme da auf keine 800€ was meint ihr dazu?

Hi, ich bin heute mit meinen Auto sehr unglücklich aufgesetzt und nun ist meine Abgasanlage etwas verdreht. Also nicht verzogen, sondern verdreht, sie müsste quasi einmal ab und neu wieder ran gebaut werden. Wie viel wird sowas in einer Werkstatt kosten? Getauscht werden müsste maximal ein kleiner Rohrverbinder.

Hallo, wie bekomme ich die elektronische Wegfahrsperre deaktiviert beim Peugeot 206sw Kombi ? Danke schonmal.

Servus. Ich habe seit heute folgendes Problem: Wenn mein Kühlerlüfter läuft, quietscht es extrem. Jetzt meine Frage muss ich zwangsläufig den kühler Lüfter tauschen oder kann ich das irgendwie reparieren?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo zusammen, ich habe an meinem Auto festgestellt, dass er die Gänge ab und zu (nicht immer) nicht sauber einlegt, bzw. etwas länger braucht bis er ihn einlegt. Nun habe ich mir mal einen Messstab besorgt und losgemessen. Fahrzeug wurde vorher 45km bewegt, darunter auch Stadtautobahn 10km mit 90kmh. Nun habe ich gemessen und ihr könnt wie auf dem Bild zu erkennen ist sehen, dass zu wenig Öl drin ist für 80 grad. Jetzt die Frage: ist der Stand jetzt akut und sollte sofort aufgefüllt werden, oder hat es noch ein paar Kilometer Zeit (keine 10k km sondern eher 700km)? Bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. :)

Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus

Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?

Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?