Elektrische Feststellbremse | VOLVO V70 III

Mit welchen Tester liest du denn aus? Kannst du die Feststellbremse mit dem Tester ansteuern?

Dein Fehlercode turbo hat ja nix mit der parkbremse zu tun. Mit was liest du aus? Kommst du in das komfort Steuergerät rein? Eventuell mal reseten. Batterie für 15 min abklemmen

Wenn du die Handbremse auslesen möchtest gibt es dafür ein extra Steuergerät. Bei Volvo ist die Abkürzung PBM. Ich würde bei Volvo mal nach einem Software Update nachfragen bzw. sie sollen mal nachgucken was da los ist

Evtl hast du auch die Auto Hold Funktion wie es bei VW und co heißt? Schau nochmal in deinem Menü ob du da etwas einstellen bzw. aktivieren kannst?

Wenn die Parkbremse mit über den Drehzahlsensor, Geber o.ä. angesteuert wird würde sich doch erklären warum sie nicht öffnet wenn der nicht i.O wäre! Dann würde sich auch der Fehler bestätigen oder nicht ?

Glaube aber das es über wie bei Ford über ein Steuergerät geregelt wird. Eventuell mal die Verkabelung überprüfen!

Ich lese mit der Volvo – Vida Software aus und habe eine Reihe von Elektrik – Fehlern gefunden, die auf eine zu niedrige Bordspannung hinweisen. Nach dem Löschen des PBM – Fehlerspeicher löste sich die Parkbremse tatsächlich drei oder vier mal beim Anfahren selbsttätig. Dann war der Fehler wieder da. Schade. Habe jetzt zunächst eine neue Batterie bestellt, Resette dann nach dem Einbau nochmal und lerne alles, was angelernt werden muss, noch einmal an und melde mich wieder. Zunächst aber schon einmal Dank an alle Ratgeber!

Ich lese mit der Volvo – Vida Software aus und habe eine Reihe von Elektrik – Fehlern gefunden, die auf eine zu niedrige Bordspannung hinweisen. Nach dem Löschen des PBM – Fehlerspeicher löste sich die Parkbremse tatsächlich drei oder vier mal beim Anfahren selbsttätig. Dann war der Fehler wieder da. Schade. Habe jetzt zunächst eine neue Batterie bestellt, Resette dann nach dem Einbau nochmal und lerne alles, was angelernt werden muss, noch einmal an und melde mich wieder. Zunächst aber schon einmal Dank an alle Ratgeber!

Elektrische parkbremse kontrolliere doch mal bitte ob da hinten an den Bremsen bei den Steckern überhaupt Strom ankommt. Ich hatte auch das Problem mit dem auslesegerät was falsch war und habe dann eine 9 Volt Batterie benutzt um die Bremsen zurück zu fahren

Gestern ist die neue Software auf das PBM gespielt worden – leider ohne Erfolg. Der Meister wollte jetzt direkt Volvo einschalten. Bin gespannt und melde mich wieder.

Kurzer Zwischenstand, nach längerer Zeit: weder die Werkstatt noch Volvo können den Fehler mit der Feststellbremse orten. Das Update des Steuergeräts hatte keinen Erfolg. Jetzt finde ich mich bald damit ab.

Die Motoren der Bremssattel funktionieren einwandfrei. Die Bremse lässt sich ja damit auf-und zufahren.

Update leider ohne Erfolg durchgeführt – die Werkstatt ist ebenso ratlos

Reset leider ohne Erfolg

Diese Funktion hat er eigentlich auch, lässt sich aber nicht deaktivieren (obwohl sie das ja eigentlich ist…) 

Die Motor – Drehzahlgeber scheinen ja alle zu funktionieren. Es wird dafür auch kein Fehler ausgegeben und der Drehzahlmesser zeigt auch ganz normale Werte an.

Das PBM – Steuergerät hat ein Update bekommen und bekommt aber auch danach von dem Wunsch losfahren zu wollen, nichts mit – vielleicht ist der Fehler irgendwo in dieser Ecke zu verorten. Die Verkabelung scheint in Ordnung zu sein. Auffällig ist in der Tat, dass bei starkem Regen die Bordspannung auf teilweise 11,2 V abfällt und beim Betätigen der Bremse schlagartig wieder bei 14,2 V ist. Die Batterie ist neu und wird auch immer ausreichend vom Generator geladen