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Sebastian Stelzenau07.11.24
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Heckwischer und Kennzeichen Leuchten ohne Funktion | FIAT 500

Hallo zusammen, weder der Heckwischer noch die Kennzeichen Leuchten funktionieren. Was könnte ich noch prüfen? Danke Euch im Voraus.
Bereits überprüft
Birnen erneuert Verkleidung abgebaut. An den Leuchten kommt Spannung an. Mittlerer Stecker am Heckwischer nicht
Elektrik

FIAT 500 (312_)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Sebastian Stelzenau07.11.24
André Brüseke: Hallo Das wird leider der an diesem Fahrzeug bekannte "Kabelbaumbruch" sein am Übergang zum Dachhimmel. Ist bekannt... Am besten (vor allem wenn man ihn behalten will) eignen sich Silikonkablesätze zur Reparatur... Mfg 07.11.24
Kabelbaum gebrochen aber dem Kunden ist die Instandsetzung zu teuer
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Sebastian Stelzenau07.11.24
Wo genau am dachhimmel wenn ich fragen darf
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Michael Jilch07.11.24
In der Gummitülle von der Karosserie zur Heckklappe.
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Marcel M07.11.24
Michael Jilch: In der Gummitülle von der Karosserie zur Heckklappe. 07.11.24
Das würde für den Heckscheibenwischer sein
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Marcel M07.11.24
Schau dir mal alle Masse Verbindung an nicht das eine Oxidation, Grünspan, Korrosion mit ist, oder das der Masse Punkt Lose ist.
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Kommentare
Gelöst
P0132 nach Zahnriemenwechsel
Hallo, ich habe folgendes Problem. Ich habe an dem Fiat (BJ.2010) den Zahnriemen gewechselt. Anschließend lief er unter Last unrund und hat den Fehler P0130 Fehlzündungen erkannt und P0132 Fehlzündung Zylinder 2 erkannt. Also Kerze und Kabel quer getauscht, aber ohne Erfolg. Dann nach kurzem googeln festgestellt, das der Fehlercode nach dem wechseln vom Zahnriemen öfter vor kommt, wenn man den Tonradgeber nicht neu eingestellt hat. Jetzt habe ich mittlerweile den Zahnriemen drei Mal mit original Werkzeug eingestellt und das Werkzeug flutsch hinein. Habe mit zwei Diagnosegeräten und drei Programmen ( Delphi, Würth WOW und Hella Gutmann) die Adaptionswerte zurück gesetzt und den Tonradgeber neu angelernt. Ich habe mehrmals die Batterie abgeklemmt. Mittlerweile kommen die Fehler zwar nicht mehr, aber sobald man das Gaspedal mehr wie ein Viertel Durchtritt hat er Aussetzer. In den Parameter sieht man das auch. Im Leerlauf liegt die Zündverstellung bei ca.10°. Wenn man zart beschleunigt liegt die Zündverstellung zwischen 20-30°. Sobald man etwas mehr Gas gibt, fällt sie runter auf 10° und bleibt dort stehen. Deswegen gehe ich mittlerweile von einem Software Problem aus. Was ich noch als nächstes machen werde, ist die Ventildeckeldichtung. Da ich jetzt mehrfach den Ventildeckel runter hatte und die hydraulische Verstellung durch der Deckel läuft, habe noch die Hoffnung das dort der Öldruck entgleitet. Hatte schon Mal jemand dieses Problem oder kennt eventuell die Lösung? Vielen Dank schon Mal im voraus.
Motor
Robert Ballmann 29.07.23

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