[Aktiv] Leerlauf | VW TOURAN

Question

VW TOURAN (1T1, 1T2): Hallo,
ich habe seit kurzem Probleme mit mein Touran 1t 1.9 tdi. Im kalten Zustand springt er sehr schlecht bis kaum an und läuft sehr schlecht im Stand. Im warmen Zustand geht es mit dem unrunden Leerlauf. Im Lastbereich keine Probleme und auch kein erhöhter Verbrauch.
Danke im Voraus.

Accepted Answer

Hallo.
Kupferring vom PD Element durchgebrannt und undicht.

Somit Kompressionsverlust.

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Danke euch allen, es waren die Dichtungen.

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Hallo guten Abend: Denke, bei der Kilometer Leistung könnte eine oder 2 PDE,s defekt sein.Das müsste man mal überprüfen! Mfg P.F

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Es würde helfen den Fehlerspeicher auszulesen als zu vermuten was sein könnte

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Qualmt er auch aus dem auspuff?
Glühkerzen sind ok?

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Selbe Probleme hatte ich auch nur am commonrail Diesel bei mir waren 2 Dichtringe kurz davor durchzubrennen.

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Die haben einen Kabelbaum im Zylinderkopf verlegt die machen auch ganz gerne Probleme. Oft stehen die nicht im Fehlerspeicher drin, oder setzen andere Bauteile im Fehlerspeicher ab die garnicht defekt sind.

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Ich muss mich korrigieren der Kabelbaum ist ja schon neu endschuldigen.

Was mir auch noch einfällt ist denn Kühlmitteltemperatursensor auf Plausibilität Prüfen mit Diagnosegerät

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Dies sollte sich aber in einer Vorabdiagnose  eventuell abklären lassen, indem man ein Einspritzmengenabgleich ( Leerlaufruheregelung ) bei Leerlaufdrehzahl durchführt!

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Nein kein Qualm alles normal

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Fehlerspeicher ist leer keine Meldung

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Also einfach die kompletten Dichtungen am pd erneuern?

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So läuft er aktuell

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Schau dir auf jedenfall mal die Einspritzmenge Abweichung mit dem Tester.

Wenn diese stark abweichen würde ich mir auf jedenfall mal die Dichtringe anschauen.

Ja so in der Art ist meiner auch gelaufen nach dem Kaltstart.

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Und um so wärmer der Motor wurde um so besser wurde der Leerlauf.

Beim fahren keine großen Einschränkungen also wie gesagt ähnliches Fehlerbild wie bei dir.

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Ja genau so ist das auch beim Fahren alles okay nur beim Start und im leerlauf diese Probleme

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Wenn du die PD Elemente ausbaust schau dir auch den Sitz im Zylinderkopf an.
Ich hab meine gereinigt und gefräst. Dafür gibt's extra Werkzeug das es wieder Blitz blank ist und eben an der Stelle wo der Dichtring sitzt.

Und die düsenspitzen waren etwas verkokt diese hab ich eingelegt in liqui Moly Injektor löser.
Dadurch wurden diese auch schön sauber.

Und dann wieder alles zusammen. Schnurrt wieder richtig schön.

Answer

Okay danke dann werd ich das mal probieren