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Manfred103.08.22
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Kabel Bremsbelagverschleißanzeige vorne defekt | VW

Hallo, an meinem VW T5 ist das Kabel der Verschleißanzeige für die Bremsbeläge defekt. Ich möchte das Kabel komplett erneuern, kann aber dem Kabel nur bis an die E-Box im Motorraum folgen, da sie dann in einem Kabelbaum verschwinden, den ich ungern öffnen möchte. Kann mir jemand sagen, auf welchen Stecker in der E-Box die Kabel gehen. Gruß Manfred
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Wilfried Gansbaum03.08.22
FIN? Dann komm ich an n Schaltplan
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Martin B03.08.22
Wozu dieser Aufwand, einfach an einer gut zugänglichen Stelle die Kabel trennen und dann neues Kabel einläuten, diese Stellen dann mit Schrumpfschlauch gegen Feuchtigkeit sichern.
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Martin B03.08.22
Martin B: Wozu dieser Aufwand, einfach an einer gut zugänglichen Stelle die Kabel trennen und dann neues Kabel einläuten, diese Stellen dann mit Schrumpfschlauch gegen Feuchtigkeit sichern. 03.08.22
Einlöten sollte das heißen
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Manfred103.08.22
Martin B: Wozu dieser Aufwand, einfach an einer gut zugänglichen Stelle die Kabel trennen und dann neues Kabel einläuten, diese Stellen dann mit Schrumpfschlauch gegen Feuchtigkeit sichern. 03.08.22
Das ist die zweite Wahl, das Kabel befindet sich im Radkasten - Nassbereich
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Christian J03.08.22
Guck nochmal genau. Da geht das Kabel hinter die radhausschale und dort ist ein Stecker in einer kleinen Box. Da wird es getrennt . Da musst du kein kabelbaum öffnen. Ist wie ein Wartungs Fach
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Manfred103.08.22
Christian J: Guck nochmal genau. Da geht das Kabel hinter die radhausschale und dort ist ein Stecker in einer kleinen Box. Da wird es getrennt . Da musst du kein kabelbaum öffnen. Ist wie ein Wartungs Fach 03.08.22
Sorry, beim 2004 Bj gibt es da keine Box, das Kabel geht direkt in die E-Box
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Manfred103.08.22
Wilfried Gansbaum: FIN? Dann komm ich an n Schaltplan 03.08.22
Wird die ganze FIN benötigt?
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Carsten Heinze03.08.22
Manfred1: Wird die ganze FIN benötigt? 03.08.22
…sicher!
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Christian J03.08.22
Manfred1: Sorry, beim 2004 Bj gibt es da keine Box, das Kabel geht direkt in die E-Box 03.08.22
Ach du meinst dass komplette Kabel. Ich dachte du meinst das vom bremsbelag.
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Peter Michael Müller03.08.22
Hallo Wenn du ums einlöten nicht rumkommst: Es gibt Schrumpfschlauch mit Schmelzkleber an der Innenseite. Das wird 100% dicht. Hab ich schon verwendet. Gibts im Elektronik-Handel. Alternativ kann man den normalen Schrumpfschlauch nach dem Schrumpfen auch mit Flüssiggummi einstreichen (speziell die Übergänge von Kabel auch Schrumpfschlauch). Wird auch dicht.
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Thomas Scholz04.08.22
Verlöten und schrumpfschlauch drüber Fertig Die enden des Schrumpfschlauchs kannst du noch zusätzlich mit Isolierband abdichten Das sollte eigentlich Wasserdicht sein
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Thomas Scholz04.08.22
Thomas Scholz: Verlöten und schrumpfschlauch drüber Fertig Die enden des Schrumpfschlauchs kannst du noch zusätzlich mit Isolierband abdichten Das sollte eigentlich Wasserdicht sein 04.08.22
Es gibt auch selbst verschweißendes Klebeband Dann ist es 100 % dicht
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Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
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