[Gelöst] Motor springt nicht an | PEUGEOT 306

Question

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) (04.1993 - 10.2003): Hallo zusammen.

Ein Freund von mir hat Probleme mit seinem 306 Cabrio, der Wagen stand über ein Jahr in der Garage, weil er nicht anspringen wollte.
Hatte mir den Wagen vor kurzen angeguckt und ihn zum Laufen gebracht, hatte an dem Crash-Schalter(Notschalter) weiß nicht, ob es daran lag 
Jetzt nach zwei Wochen springt der Wagen wieder nicht an.
Gib es Anhaltspunkte oder typische Probleme bei den Wagen.
Und es evtl. möglich den Crash-Schalter zu Brücken um den als Fehler Quelle ausschließen zu können.
Fehlerspeicher konnte ich leider nicht auslesen das sich mein universal Adapter sich nicht mit dem Wagen verbindet.

Danke

Accepted Answer

Auto läuft wieder.
Es war der Kurbelwellensensor, der kaputt war.

Answer

Die Tatsache, daß sich dein Adapter nicht mit dem Fahrzeug verbindet kann schon das ganze Problem sein. Schau mal mit den Fahrzeugdaten auf der Seite von ECU. de ob da was zum Motorsteuergerät bekannt ist.

Answer

Univeral Diagnosegerät beim 306 2000 bj wird nicht klappen. Der hat noch kein Obd2 Protokoll die kannst du nur mit dem oe tester oder Guten multimarkentester wie bosch gutmann & Co auslesen.

Answer

Danke erstmal für die Vorschlag, ich kann mir das eigentlich wlfast nicht vorstellen mit Msg.
Und auf der Seite gibt mehrere Msg zur Auswahl, da müsste ich erstmal sein altes ausbauen und gucken welches verbaut ist.

Ich muss dazu sagen, habe bei dem Wagen vorhin den Kühler neu gemacht danach etwa fünf Minuten laufen lassen, dann wieder ausgemacht und danach wollte er nicht mehr starten

Answer

Hast du mal die Batterie genau geprüft ob sie in Ordnung ist und mal die Massekabel qm Motor / Getriebe die sind gerne mal weg gegammelt.

Answer

Die kann mach auch mit den Billigtestern auslesen wie Delphi , Launch , Autel , WOW Multiplexer usw.

Answer

Erstmal sprechen wir nicht über China clone.
Da sie meist mehr kaputt machen und oft datenstände einfach auf andere Modelle gespielt werden.
Den delphi wow von würth usw. Sind alles teure diagnosegeräte.

Aber es kann auch sein, daß autel, launch usw. Das teilweise können.

Das verwendete Diagnosegerät wurde hier nicht benannt. Je nach obd Bluetooth Reader übers Handy kann es nicht.

Answer

Ich habe schön öfter mit China Clon Teilen gearbeitet. Du scheinbar nicht .
Habe ich noch nicht erlebt das die was Kaputt machen.

Answer

Sorry das wir vom Thema abweichen und nur über Blödsinn schreiben

Answer

Habe jetzt nach intensiver Suche was gefunden wie man den crashschalter Brücken könnte, allerdings ist die Methode von einem Citroën, weiß zufällig jemand ob die gleich aufgebaut sind?

Answer

Gehört nicht zum Thema aber ich habe bei uns in der Firma schon genügend defekte Steuergeräte gehabt, weil unlizensierte wow adapter und delphi Geräte zum Einsatz gekommen sind. Aber du hast recht ich arbeite mit solchen Geräten nicht. Wir haben ausschließlich offiziell in Deutschland lizenzierte Produkte.

Answer

Hast du die Fahrgestellnummer? 
Dann kann ich dir helfen. 
LG Rene

Answer

Ja die habe ich, kann man hier irgendwie eine pn schicken oder hier öffentlich reinstellen

Answer

Bei PSA reichen die letzten 8 Stellen. Der vin 
Gibt keine Möglichkeit Privatnachrichten zu verschicken. Dann geht ja der chat Charakter verloren und der sinn dieser App.

Answer

Okay.

Das wäre
32982031

Answer

Einfacher Schalter kannst du raus nehmen und einfach Brüchen.
Prüf die Sicherungen im motorraum f9 und f11
On diese in Ordnung sind.

Answer

Wäre das richtig die beiden äußeren Kontakte zu überbrücken?
Will es einfach testen um. Den Schalter gegebenenfalls auszuschließen

Answer

Ohne offizielle (Was dein Problem ist ) geht nichts .traurig. 
Die Steugeräte gehen doch nicht zu Hauf ,aus dem Grund kaputt. Das wünscht du dir vielleicht.

Answer

Ich habe überhaupt kein Problem jeder kann das machen was er will. Ich bewerte das in keinem Fall. Ich weiß nur dass oft Fehler nicht oder nicht richtig angezeigt werden/ Daten nicht aktuell sind oder Fehler angezeigt werden die es gar nicht gibt. 
Wer hier wie etwas ausliest bliebt ihm selbst überlassen. Ich rate nur davon ab, da ich schon oben genannten oft gesehen habe.

Answer

Pin1 und 3 Brücken

Answer

Okay, danke so habe es mit gedacht.
Werde die Tage berichten ob es was gebracht hat

Answer

Bei unserem 206 cc war es der Kurbelwellensensor, der quasi über nacht aufgegeben hat. Die ganze Ausleserei, auch mit Werkstatt- Diagnosegerät hat damals nichts gebracht, weil der Motor nicht gestartet hat, gab es auch keinen Fehler im Fehlerspeicher.

Answer

Habe noch eine Frage wegen dem Wagen.
Habe den Wagen jetzt etwa 20min laufen lassen und die Temperaturanzeige klettert auf etwa 100°C und bleibt da stehen. Denke nicht, dass es normal ist. Mein Verdacht liegt auf dem Thermostat.
Der Lüfter springt auch an, aber die Temperatur geht nicht runter

Answer

Das Themparaturproblem hatte unser 206.er auch. Da war es ein abgefaultes Kabel am Stecker des Relais für die 2.Lüfterstufe. Das Relais sitzt  zumindest beim 206 direkt am Lüfter. Viel Erfolg

Motor springt nicht an | PEUGEOT 306

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