Subaru Impreza Boxer Diesel 2,0l startet nicht | SUBARU IMPREZA Schrägheck

Hallo zusammen, Bin mit Kupplungspedal unten hängend liegen geblieben. Keine Geräusche oder komisches Verhalten beim Fahren auffällig vor dem Schaden. Wurde dann von freier Werkstatt abgeschleppt und dort wurde nun der Nehmerzylinder gewechselt. Danach ging wohl das Trennen genau einmal und danach ist der Geberzylinder geplatzt. Die freie Werkstatt meint, dass die Rückholgabel sehr schwergängig wäre oder blockiert zu sein scheint, was die Ursache für den geplatzten Geberzylinder sein soll. Nun steht im Raum, dass entweder die Kupplung oder das Getriebe einen Schaden hat und entsprechend getauscht werden muss. Um das verlässlich rauszukriegen, muss natürlich das Getriebe raus. Da der Wagen schon 15 Jahre auf den Buckel hat und der Restwert entsprechend gering, stellt sich die Frage, ob man diese Wundertüte noch bezahlt. Habt ihr vielleicht eine Idee, was hier die Ursache sein könnte oder was man noch versuchen könnte, bevor man die Kiste von Pandorra öffnet? =)