Bremsproblem | AUDI A4 B7 Avant

Ok danke, also wenn ich Luft durch den Schlauch drücke darf diese nicht durchgehen sondern muss geschlossen sein, hab ich das richtig verstanden? Wäre dies ein Indiz für ein Rückschlagventil defekt?

Unterdruckschlauch auf Beschädigungen prüfen. Mach den Untersruckschlauch am BKV ab und kontrollier ob Luft angesaugt wird. Die.Unterdruckpumpe könnte auch defekt sein.

Ja genau

Dann werd ich es morgen mal ausprobieren. Danke für den Tipp.

Werd ich morgen mal machen.

Hallo Marcel, wenn du keinen Erfolg damit hast, prüfe mal, ob deine Bremskolben in den Sätteln fest sitzen. Bei der Laufleistung kann ich mir das auch vorstellen...

Mit einer Vakuum pumpe leichten Unterdruck in dem BKV herstellen und halten,,sollte die Bremskraft am Pedal wiederhergestellt sollte es nicht am BKV liegen Muss dann Unterdruckseitig an der pumpe oder verschlauchung überprüft werden.

Hallo! Guck dir mal den Anschluss von der Unterdruckkeitung, an der Tandempumpe an, hab schon gehabt das der Schlauchanschluss in der Pumpe lose war, ansonsten wie schon angedeutet, Pumpe selbst Defekt

Könnte sein mit dem festen/schwergängigen bremskolben. Aber dass äußert sich nicht durch ein immer hartes Bremspedal.

Aktuell hab ich den Unterdruckschlauch vom Bkv abgezogen und gepustet, er lässt Luft durch, wenns stimmt sollte beim pusten aber ein Widerstand zu spüren sein, kann man davon ausgehen das er nun defekt ist?

Hi Marcel, pusten sollte gehen aber wenn du dran Luft ziehst dann nicht… wenn ich jetzt grad nicht falschrum denke😅. Also Luft darf nur in einen Richtung durch.

Ich hab heute mal getestet ob es auf der Leitung Unterdruck gibt, bis zum Bkv saugt der schlauch Luft an also kann man die Leitung Ausgrenzen oder?

Er saugt Luft an, heute ausprobiert, soll das denn so sein?

Es geht eigentlich mehr um das Rückschlagventil das an der Leitung ist, die darf diesen Unterdruck nicht zurücklassen. Das kannst du testen indem du an der Leitung probierst Luft zu ziehen. Das darf nicht gehen.

Okay, ich muss das morgen dann mal ausprobieren, an welcher Seite muss man saugen? Die Seite im Motornähe saugt jedenfalls, Seite zum bkv hat dann nämlich saugwirkung, muss ich an der Seite saugen die in den bkv geht?

Ja genau an der Seite des BKV, da darfst du nicht saugen können. Aber ich hab mir grad nochmal deinen Eingangsbeitrag durchgelesen. Bei dir ist das ja auch während der Fahrt. Sorry, aber ich bearbeite hier noch einen Fall da isses nur beim Parken und so. Bei dir vermute ich dass die Membran im BKV gerissen ist. Hier müsste man mal den BKV mit ner Unterdruckpumpe beaufschlagen und schauen ob der den hält. Das Symptom ist relativ eindeutig. Sollte sich herausstellen dass Bremsflüssigkeit im BKV gelangt ist dann wäre der Hauptbremszylinder undicht. Es gab auch schon Fälle bei denen Wasser in den BKV gelangt ist und der dann innen verrostet ist. Fang aber mal mit dem Test der Leitung an. Wenn‘s am Rückschlagventil liegt sollte allerdings während der Fahrt der Unterdruck vorhanden sein und die Bremse weich.

Okay danke, wäre also wohl der beste Weg mit dem Wagen ne Werkstatt aufzusuchen um den bkv testen und eventuell tauschen zu lassen.