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Jusef Azizvor 4 Std
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BI-Xenon Fernlicht & Lichthupe ohne Funktion | VW PASSAT B7 Variant

Hey Leute, Fernlicht & Lichthupe (beidseitig) komplett ohne Funktion. Beim betätigen der beiden Funktionen leuchtet das Symbol im Kombiinstrument auf. (Nebelscheinwerfer rechts auch ohne Funktion falls es wichtig für die Diagnose ist) Der Rest funktioniert. Über VCDS ausgelesen aber spuckt keine Fehler aus, bis auf das der Nebelscheinwerfer nicht funktioniert. Im Kombiinstrument steht halt auch rechts Kurvenlicht und Nebelscheinwerfer ohne Funktion. Meines Wissens nach wurde der rechte Scheinwerfer gewechselt. Leute ich weiß echt nicht weiter. Hoffe jemand kann mir schnell weiterhelfen. Wäre euch mega dankbar für eure Unterstützung Liebe Grüße 💪
Elektrik

VW PASSAT B7 Variant (365)

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16er Blech Wickerlvor 4 Std
Sicherungen und Relais schon geprüft? Stecker an den Scheinwerfern kontrollieren. Masseverbindungen kontrollieren. Leuchtmittel in Ordnung?
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Jusef Azizvor 4 Std
16er Blech Wickerl: Sicherungen und Relais schon geprüft? Stecker an den Scheinwerfern kontrollieren. Masseverbindungen kontrollieren. Leuchtmittel in Ordnung? vor 4 Std
Beim Bi Xenon funktioniert das Fernlicht mit dem Shutter. Also leuchtmittel funktioniert da das Abblendlicht ja auch problemlos funktioniert. Sicherung hab ich geprüft nur weiss ich nicht ob ein Relais für das Fernlicht zuständig ist. Da müsste ich mich schlau machen wenn dann welcher das wäre
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Wilfried Gansbaumvor 3 Std
Jusef Aziz: Beim Bi Xenon funktioniert das Fernlicht mit dem Shutter. Also leuchtmittel funktioniert da das Abblendlicht ja auch problemlos funktioniert. Sicherung hab ich geprüft nur weiss ich nicht ob ein Relais für das Fernlicht zuständig ist. Da müsste ich mich schlau machen wenn dann welcher das wäre vor 4 Std
Hast du einen Schaltplan? Gucken ob das Signal für Fernlicht an den SW ankommt. Wenn die an den Datenbus angeschlossen sind fällt mir nur ein die Steuergeräte mal online codieren und parametrieren zu lassen
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16er Blech Wickerlvor 3 Std
Steuer doch mal mit VCDS die Scheinwerfer und den Shutter extra an. Mit einer Stellglieddiagnose
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Jusef Azizvor 3 Std
Ein Schaltplan hab ich leider nicht. Gemessen hab ich auch nichts. Dann muss ich mal schauen vielleicht hat jemand in meinem Kreis ein VCDS Gerät.
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Alexander Pittrofvor 3 Std
Jusef Aziz: Ein Schaltplan hab ich leider nicht. Gemessen hab ich auch nichts. Dann muss ich mal schauen vielleicht hat jemand in meinem Kreis ein VCDS Gerät. vor 3 Std
Ambesten die App Carmin Std runterladen mit Glück sind die Schaltpläne dabei
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Marcel Mvor 3 Std
Jusef Aziz: Ein Schaltplan hab ich leider nicht. Gemessen hab ich auch nichts. Dann muss ich mal schauen vielleicht hat jemand in meinem Kreis ein VCDS Gerät. vor 3 Std
Schaltpläne gibt es die Carmin App, die man sich bei Appstore oder Playstore herunterladen kann. Sie ist kostenlos, und mit bisschen Glück ist dein Fahrzeug hinterlegt dort
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Alexander Pittrofvor 3 Std
Könnte aber auch sein das der lenkstockschalter defekt ist. Schon mal einen stellgleid test mit einem geeignet Diagnose Gerät gemacht?
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Jusef Azizvor 3 Std
Lenkstockschalter Rastet ein. Symbol des Fernlichts ist sichtbar auf dem Kombiinstrument
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Daniel Hohevor 3 Std
Hallo. Der B7 mit Bi Xenon realisiert die Fernlichtschaltung beginnend vom Lenkstockschalter über das Lenksäulensteuergerät zum Bordnetzsteuergerät vom diesem direkt auf den Scheinwerfer zur Blende für Abendlicht/Fernlicht. Da bei dir beide nicht gehen fehlt dem Bordnetzsteuergerät schon mal wahrscheinlich das Signal vom Lenkstockschalter. Da vom Bordnetzsteuergerät 2 verschiedene Kabel zu den Blenden gehen würde ich dieses fast ausschließen. Meine Vermutung wäre eher das das Steuergerät für Lenksäulenelektronik einen Fehler hat. Und das Signal nicht weiter schaltet zum Bordnetzsteuergerät. Da auch keine Kommunikations Störungen vorhanden ist zur Lenksäulensteuergerät würde ich die Verkabelung auch fast ausschließen da sonst ein Bus Fehler vorhanden wäre. Daher meine Vermutung Lenksäulensteuergerät defekt. Wie oben schon geschrieben könnte man das mit einem Stellgliedtest überprüfen.
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Kezia i Felixvor 2 Std
Vielleicht die Leuchtmittel defekt ????
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Gelöst
Motor startet schlecht nach längerer Standzeit
Moin zusammen, seit einiger Zeit springt mein Wagen schlecht an. Hauptsächlich nach langer Standzeit. Bei kalten oder auch warmen Außentemperaturen. Konnte da jetzt keinen Zusammenhang feststellen. Manchmal ist er aber auch sofort da. Die Inspektion hatte er nach Servicehandbuch in einer Werkstatt. EA189 2.0 TDI 170PS Anlasser kurbelt kräftig. Manchmal waren es 10sek. Rücklaufmengentest steht auf dem Plan (wenig Zeit) Habe erst ein Additiv benutzt für die Injektoren. Leichte Besserung des Startens. Ultimate getankt, Startverhalten noch ein bisschen besser geworden. Danach war die Ultraschallreinigung dran. Keine Veränderung so weit ich das "fühle", aber es hatte sich optisch definitiv gelohnt. Zwischen den Maßnahmen wurden insgesamt 2 Tankfüllungen Ultimate verfahren. Die nächste Betankung steht bald wieder an. Der Motor hatte NIE einen unruhigen Lauf. Ebenso keinen Leistungsverlust. Der Verbrauch ist unauffällig. Meine Vermutung geht Richtung Kraftstoffsystem oder Drosselklappe/Ansaugbrücke. (Möchte ich auch noch ausbauen und reinigen) Habt Ihr ein paar Tipps für mich? Relais Kraftstoffpumpe? Kraftstoffleitungen? Doch Injektor(en)? Keine Anzeige im Kombiinstrument. Fehlerspeicher leer (Bekannter hat ausgelesen mit VCDS und die Werkstatt) Ich danke Euch
Motor
Alexander Pejovic 15.09.25

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