[Frage] Antriebswelle abgerissen | VW PASSAT ALLTRACK B7

Question

VW PASSAT ALLTRACK B7 (365): Moin!
Passat B7 aus 2012, 325.000 km gelaufen, Rechte Antriebswelle hatten das innere und äußere Gelenk Spiel gehabt. Habe darauf gleich eine komplett neue Antriebswelle der Firma SKF verbaut. Schrauben alle ersetzt und mit den vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmomenten festgezogen. Gestern Abend ging die Drehzahl auf der Autobahn bei konstant 140 km/h schlagartig auf 5000 u/min hoch und danach hatte das Fahrzeug keinen Vortrieb mehr. Keine Geräusche und Vibrationen im Vorfeld spürbar gewesen. Das Klackern am Ende kommt aus dem Diff vom DSG Getriebe. Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke im Voraus

Answer

Hallo
Das sieht fast so aus wie wenn das Aussengelenk vom Sicherungsring gesprungen ist.
Bist du dir sicher das du die richtige länge der Antriebswelle verbaut hast.

Sieht ein wenig so aus als ob die zu kurz gewesen ist.

Answer

Offensichtlich hat das äußere Antriebswellen Gelenk den Geist aufgegeben... das klackern im Diff ist normal. Die Zentralmutter wirklich mit passenden Drehmoment angezogen? Bei einigen VAG Modellen wird die Welle auch im Achsschenkel verklebt.

Answer

Moin, jo Zentralmutter war vie vorgeschrieben angezogen, Welle passte von der Länge her auch.

Answer

Jap die Länge passte. Alles verglichen und über Originalteilenummer bestellt.

Answer

Das mit der Teilenummer bei VAG seit geraumer Zeit so eine Sache... Was war mit der alten Welle? Hatte die einen ähnlichen defekt? 🤔

Answer

Schieb mal die Manschette radseitig Richtung Rad.
Ob da die Welle gebrochen ist dann würde ich das reklamieren.

Answer

Bau die Antriebswelle wieder aus Schau mal ob die Verzahnung durchgescheuert ist die Verbindung   
Der Welle wird sich verabschiedet haben.

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Moment... Hat der eine Zentralmutter oder Schraube? (Inbus). War die dabei oder hast du die alte wiederverwendet?

Answer

Die haben glaub ich eine Schraube und keine Mutter

Meinst das diese dann zu lang war🤔

Answer

Währe eine Erklärung... Bei meinem Passat B5.5 habe ich das Antriebswellen Gelenk mit dieser Schraube demontiert. Welle raus und die Schraube ganz rein drehen. Dann fällt einem das Gelenk entgegen. 🤷‍♂️

Answer

Schrauben alle original bei VW bestellt und mit den alten ausgebauten Teilen verglichen. An der alten Welle war das innere Gelenk defekt. Bei der neue Welle ist in der Inneren Manschette ein tiefer Einschnitt, es ist aber alles drinnen was in die Welle rein gehört.

Answer

Hier anbei noch ein Bild vom neuen inneren Gelenk. So habe ich die wieder ausgebaut.

Answer

Würde sagen, da ist eines der 3 Nadellager "entfleucht"...

Answer

Die sind tatsächlich alle noch drinnen, habe die gerade komplett auseinander gebaut

Answer

Lassen sich die Aussenringe seitlich bewegen? Irgendwas muss da ja einen Ausgang gesucht haben... nach Nagetier sieht das nicht aus. 🤔

Answer

Jop lassen sich bewegen, war ne Welle von SKF . Hatte schon die Überlegung ob da irgendwas reingeflogen ist.

Answer

Das hättest du sicherlich gehört. Sehr unwahrscheinlich, das ein Gegenstand ausschließlich die Manschette trifft. 🤔

Answer

Sowas ähnliches hatte ich mal bei einem Mondeo. Da ist die Welle vom Aussengelenk raus gewandert, weil der Sprengring den Geist aufgegeben hat.

Antriebswelle abgerissen | VW PASSAT ALLTRACK B7

SPIDAN Faltenbalg, Antriebswelle (190970)

FEBI BILSTEIN Schraubensatz, Federbein-Radlagergehäuse (27876)

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SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle (25773)

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